국제무역용어 해석통칙 (Incoterms) 은 국제상회가 국내외 무역용어 사용에 관한 공통원칙으로, 전 세계 무역활동을 용이하게 하고 전 세계 무역상들 간에 서로 다른 관례와 법률 해석으로 인해 국제무역에 야기되는 장애를 피하기 위한 것이다.
판매 계약에서' 국제무역용어 해석통칙' 의 조항을 사용하면 국제무역체계 하에서 매매 쌍방의 물품 인도, 운송, 통관 절차 등에 대한 계약 의무를 간소화하고 명확히 하는 데 도움이 된다. 기업의 무역행위에 지도적, 예측적, 법률분쟁의 위험을 줄이는 데 도움이 된다.
2020 년 주요 변경 사항은 다음과 같습니다.
먼저 DAT 를 DPU 로 변경합니다.
총칙 20 10, DAT (부두 인도) 는 판매자가 지정된 항구 또는 목적지 운송 부두 (예: 기차역, 터미널, 부두) 에서 인도합니다. 2020 년 DPU (하역지 인도) 판매자가 구매자가 하역할 수 있는 어떤 곳으로든 운송부두에 있을 필요는 없지만, 하역을 책임지고 하역비용을 부담해야 한다.
둘. CIP 및 CIF 의 보험 약관.
2020 년 통칙은 CIF 와 CIP 의 보험 조항을 각각 규정하고 있다. CIF 용어로 판매자는 최소 운송 보험 (F.P.A) 만 부담하면 되지만 구매자와 판매자는 더 높은 보험 금액을 약속할 수 있습니다. CIP 조항에 따라 특별한 약속이 없으면 판매자가 가장 높은 위험 (모든 보험 제외) 을 부담해야 하며 해당 보험료가 더 높아질 것이다.
즉, Incoterms2020 에서 CIP 용어를 사용하면 판매자가 부담하는 보험 의무가 커지고 구매자의 이익이 더 보호된다는 것이다.
셋째, FCA 조항에 따라 선적 선하증권을 늘리다.
FCA 조항에 따라 매매 쌍방은 화물이 선적된 후 구매자가 운송회사에게 이미 선적한 선하증권을 발행하도록 지시할 수 있으며, 판매자는 구매자에게 선하증권을 제출할 의무가 있다.
Baidu 백과 사전-국제 무역 용어 해석의 일반 규칙