첫째, 길가 주차 요금의 기본 규정
도로내 주차요금은 도시관리와 교통정리의 필요성에 따라 정해졌다. 우리나라에서는 도시 관리 부서가 현지 교통 상황과 도시 계획에 따라 길가 주차 요금 정책을 제정할 권리가 있다. 이러한 정책은 일반적으로 주차장의 설립 조건, 요금 기준, 청구 방법 및 관리 책임을 규정하고 있습니다.
둘째, 주차장을 합법적으로 설치할 권리.
주차장이 법에 따라 설립되어 관련 부서의 승인을 받은 경우 주차장 관리인은 장내에 주차된 차량을 유료할 권리가 있다. 이런 유료 행위는 합법적이며 법률의 보호를 받는다. 주차장 관리자는 규정된 유료기준에 따라 요금을 부과하고 합법적인 유료증을 발급해야 한다.
셋째, 불법 설립 또는 불법 주차 요금.
그러나 주차장이 승인되지 않았거나 위반 요금이 있는 경우 이러한 요금은 위반입니다. 이 경우, 차주는 불합리한 주차비 지불을 거부할 권리가 있으며, 관련 부서에 불만을 제기할 수 있다.
넷째, 차주의 권익 보호와 의무
차주는 차량을 주차할 때 주차장의 합법성과 유료기준에 주의해야 한다. 주차장에 위법 유료행위가 있는 것을 발견하면 즉시 관련 부서에 상황을 반영해야 한다. 동시에 차주도 주차장 관리 규정을 준수하고 정해진 요금에 따라 주차요금을 납부해야 할 의무가 있다.
결론적으로:
도로 내 주차 요금이 합법적인지 여부는 주차장의 성격, 법에 따라 설립과 유료에 달려 있다. 합법적으로 설립된 주차장은 그 장소에 주차된 차량을 유료할 권리가 있고, 불법 설립이나 불법 유료인 주차장은 법으로 보호받지 않는다. 차주는 차량을 주차할 때 주차장의 합법성과 유료기준에 주의를 기울여 관련 규정을 준수해야 한다.
법적 근거:
중화인민공화국도로 교통안전법
제 33 조에는 다음과 같이 명시되어있다.
신축, 개축, 공공건물 확장, 상가, 주거 지역, 대형 (중) 형 건물 등. , 주차장을 배치하고 증설해야 한다. 주차 공간이 부족하면 제때에 개조하거나 확장해야 한다. 투입된 주차장은 제멋대로 비활성화하거나 다른 용도로 바꿔서는 안 된다. 도시 도로 범위 내에서 정부 관련 부서는 행인과 차량 통행에 영향을 주지 않고 주차 공간을 마련할 수 있다.
도시 도로 관리 규정
제 27 조에는 다음과 같이 명시되어있다.
도시 도로 범위 내에서 무단으로 도시 도로를 점유하거나 발굴하는 것은 금지되어 있다. 특수한 상황으로 인해 임시로 점유하거나 발굴해야 하는 경우, 시정공사 행정 주관부와 공안교통관리부의 승인을 받아야 규정에 따라 점유하거나 발굴할 수 있다.