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교통사고로 사람을 죽이는 것은 형사입니까, 민사입니까?
법률 분석: 사고 책임의 구분과 사고로 인한 피해 결과에 따라 달라진다. 운전자가 주요 책임을 지고 다른 사람의 사망을 초래한 것은 형사사건에 속하며 교통사고죄를 구성한다. 운전사가 형사구금되면 형사사건일 수도 있고, 교통사고죄를 구성할 수도 있다. 형사일 수도 있고, 형사부민일 수도 있고, 많은 부분이 순민일 수도 있다. 관건은 네가 구체적인 상황을 설명하지 않았다는 것이다. 교통사고의 결과를 봐야 한다. 한 사람의 사망이나 세 사람의 중상을 초래하고, 결과에 대한 주요 책임을 지고, 범죄를 구성하며, 형사책임을 추궁해야 한다.

법적 근거:' 중화인민공화국형법' 제 133 조는 교통법규를 위반하여 중대한 사고가 발생하여 중상, 사망 또는 공적 재산에 큰 손실을 입힌 경우 3 년 이하의 징역 또는 구속 처분을 받는다. 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다. 제 133 조 (1) 도로에서 자동차를 운전하는데, 다음 상황 중 하나가 있고, 구속과 벌금을 부과한다. (1) 경주를 쫓고, 줄거리가 나쁘다. (b) 음주 운전 자동차; (3) 스쿨버스 업무나 여객 수송에 종사하거나, 정격승객 승객을 심각하게 초과하거나, 규정된 시속 주행을 심각하게 초과한다. (4) 위험화학품 안전관리 규정을 위반하여 위험화학품을 운송하여 대중의 안전을 위태롭게한다. 전항의 세 번째, 네 번째 행위에 대해 직접적인 책임을 지고 있는 자동차 소유자, 관리인은 전항의 규정에 따라 처벌한다. 앞의 두 가지 행위가 동시에 다른 범죄를 구성하는 사람은 처벌이 무거운 규정에 따라 유죄 판결을 받고 처벌한다. 제 133 조 중 2 쌍은 주행하고 있는 대중교통수단의 운전자들이 폭력을 사용하거나 운전통제장치를 강탈하여 대중교통수단의 정상적인 운행을 방해하고 대중교통수단의 안전을 위태롭게 하며 1 년 이하의 징역, 구속 또는 통제를 하고, 동시에 또는 단처벌금을 처분한다. 전항의 운전자는 대중교통수단에서 무단 이직을 하고, 다른 사람과 싸우거나 구타하며, 대중교통수단의 안전을 위태롭게 하며, 전항의 규정에 따라 처벌한다. 앞의 두 가지 행위가 동시에 다른 범죄를 구성하는 사람은 처벌이 무거운 규정에 따라 유죄 판결을 받고 처벌한다.