농촌 도로에서 사람을 때리는 것도' 도로교통안전법' 규정에 따라 처리해야 하고, 공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로 교통사고 발생에서 일어난 역할과 그 잘못의 심각성에 따라 분류해야 한다. 일방의 잘못으로 인한 모든 책임을 진다. 쌍방 혹은 다방면이 모두 잘못이 있고, 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다. 쌍방 모두 잘못이 없고 책임도 없다.
교통 사고에는 다음과 같은 요소가 있어야합니다.
(1) 반드시 차량으로 인한 것이다. 차량에는 자동차 및 비 자동차가 포함됩니다. 차량이 없으면 교통사고를 구성할 수 없다. 예를 들어 보행자가 이동 중에 보행자와 충돌하면 교통사고를 구성할 수 없다.
(2) 길에서 일어났다. 도로란 고속도로, 도시도로, 사회자동차의 통행을 허용하는 장소 (광장, 공공주차장 등 대중통행을 위한 장소 포함) 입니다.
(3) 그것은 운동 중에 발생한다. 그것은 차량이 주행하거나 주차할 때 발생하는 사건을 가리킨다. 차량이 완전히 정지 상태에 있을 경우 보행자가 자발적으로 차량과 충돌하거나 하차 과정에서 발생하는 혼잡, 낙상, 인명피해 사고는 교통사고가 아니다.
(4) 사고가 났어요. 충돌, 압연, 스크래치, 전복, 충돌, 폭발, 화재 등의 현상 중 하나를 말합니다.
(5) 이 상황의 원인은 인위적이다. 사태는 사고 당사자 (가해자) 의 잘못이나 의외의 행위로 인한 것이다. 불가항력적인 자연재해로 인한 것이라면 교통사고에 속하지 않는다.
(6) 해로운 결과가 있어야합니다. 손해의 결과는 직접적인 손해의 결과일 뿐, 물질적 손실이며, 인신상해와 재산 손실을 포함한다.
(7) 당사자의 심리상태는 과실이나 기타 의외의 요인이다. 당사자의 심리상태가 고의적이라면 교통사고에 속하지 않는다.
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법적 근거:
도로 교통 사고 처리 절차 제 60 조.
공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로 교통사고 발생에서 하는 역할과 그 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 확정해야 한다.
(1) 일방의 잘못으로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 전적인 책임을 진다.
(2) 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다.
(c) 당사자는 도로 교통 사고를 일으킨 것에 대해 잘못이 없다. 교통사고라면 양측 모두 책임이 없다.
한쪽이 고의로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 다른 쪽이 책임을 지지 않는다.