(a) 행동 책임 원칙 교통사고 당사자가 책임을 지는 것은 반드시 행동으로 인해 발생해야 하며, 행동을 실시하지 않은 쪽은 사고 책임을 지지 않는다.

(2) 인과관계 원칙에 따라 교통사고 책임을 인정할 때 어떤 행위가 사고에서 작용했는지, 그리고 작용의 크기를 결정해야 한다.

(3) 도로 권리의 원칙은 우리 자신의 원칙이다. 우리 자신의 원칙은 교통안전의 중요한 보증이자 교통참가자가 교통에 참여하는 기본 원칙이다.

(4) 안전 원칙과 합리적인 회피 원칙.

1. 행동책임원칙, 당사자가 교통사고에 대한 책임을 지고 있는 것은 행위로 인한 것이어야 하며, 행동을 실시하지 않은 당사자는 사고에 대해 책임을 지지 않습니다.

2. 인과관계 원칙에 따라 교통사고 책임을 인정할 때 사고에서 어떤 행위가 작용하는지, 그리고 작용의 크기를 결정해야 한다. 사고에서 작용하는 행위에 관해서는 사고와 직접적인 인과관계가 있는 행위만이 작용한다.

도로 권리의 원칙은 우리 자신의 원칙입니다. 차량과 보행자는 교통 신호를 준수해야합니다. 교통경찰 현장 지휘가 있는 사람은 교통경찰의 지휘에 따라 통행해야 한다. 교통신호가 없는 도로에서는 안전하고 원활한 원칙하에 교통을 보장해야 한다. 우리 자신의 원칙은 교통안전의 중요한 보증이자 교통참가자가 교통에 참여하는 기본 원칙이다.

4. 안전 원칙과 합리적인 회피 원칙. 교통사고의 형식이 천변만화돼 사고 원인은 다양하다. 교통참가자들은 통행권을 누리는 동시에 합리적으로 양도해야 하며, 다른 사람이 합법적인 통행권을 침해할 경우 자발적으로 안전을 유지해야 할 의무를 져야 한다. 만약 교통사고가 발생하면, 쌍방 행위가 사고에서의 역할과 사고 책임의 구분을 어떻게 분석합니까? 먼저 한쪽이 교통법규 위반 행위를 하고, 다른 쪽이 어떻게 처리하는지 분석한 다음, 양측 행위의 역할을 측정하고, 사고 발생 시 안전의무를 다하는지 여부에 따라 책임을 나눈다.

법적 근거

도로교통안전법 제 38 조 차량과 보행자는 교통신호에 따라 통행해야 한다. 교통경찰 현장 지휘가 있는 사람은 교통경찰의 지휘에 따라 통행해야 한다. 교통신호가 없는 도로에서는 안전하고 원활한 원칙하에 교통을 보장해야 한다.

"교통 사고 처리 절차 규정" 제 45 조 제 1 항은 교통사고 책임을 인정할 때 어떤 행위가 사고에서 작용하고 그 역할의 크기를 결정해야 한다고 규정하고 있다.