안녕하세요, 이 질문에 대한 나의 대답은 구체적인 상황을 봐야 한다는 것입니다. 교통사고 소니는 행위자가 교통사고 발생 후 법적 추궁을 피하는 행위다. 주관적으로는 법적 책임을 회피하기 위한 추궁이다. 본인 이름 등 진실정보를 명시하고 본인을 가해자로 명시하고 차량이 무단으로 이동하지 않은 경우 (부상자를 구조하여 현장을 변경하는 경우 장소를 명시해야 함) 탈출을 구성하지 않는다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언) 그 행위는' 법적 제재를 피하라' 는 목적이 없다는 것이다. (a) "사고 탈출" 은 도로 교통 사고 당사자가 도로 교통 사고 발생 후 법적 추궁을 피하기 위해 차량을 운전하거나 버리고 도로 교통 사고 현장을 탈출하는 행위를 말한다. 2.' 도로교통안전법' 제 70 조: 도로에서 교통사고가 발생하면 차량 운전자는 즉시 차를 세우고 현장을 보호해야 한다. 인명피해가 발생한 경우 차량 운전자는 즉시 부상자를 구조하고 근무중인 교통경찰이나 공안기관 교통관리부에 제때 보고해야 한다. 부상자를 구조하여 현장을 바꾸는 것은 장소를 밝혀야 한다. 승객, 지나가는 차량 운전자, 행인은 협조해야 한다. 셋째, 교통 사고 탈출의 일반적인 상황: 1. 교통사고 발생, 교통사고 당사자가 차를 몰거나 차를 버리고 사고 현장에서 탈출한 것을 알고 있다. 2. 교통사고 당사자는 자신이 사고에 대한 책임이 없다고 생각하고 차를 몰고 사고 현장을 탈출했다. 3. 교통사고 당사자는 음주운전, 무면허 운전 혐의로 신고 후 현장 대기의무를 이행하지 못하고 사고 현장을 떠난 뒤 차를 버리고 돌아왔다. 4. 교통사고 당사자가 부상자를 병원으로 이송했지만 신고하지 않고 이유 없이 병원을 떠났다. 5. 교통사고 당사자는 부상자를 병원으로 이송했지만 부상자나 그 가족에게 허위 이름, 주소, 연락처를 남기고 병원을 떠났다. 조사 중 교통 사고 당사자가 탈출했다. 7. 교통사고 당사자는 현장을 떠나 교통사고가 발생했다는 것을 인정하지 않지만, 교통사고가 발생했음을 알아야 한다는 증거가 있다. 8. 협상이 실패하거나 협상이 이루어지지 않는 보상비는 분명히 부족하다. 교통사고 당사자는 실제 정보를 남기지 않고 현장을 강제로 떠났다는 증거가 있다.