대법원은 도로교통손해배상 사건을 심리할 때 주로 중화인민공화국 도로교통안전법 등 관련 법규에 의거해 사건의 구체적 상황과 결합해 사고 책임을 법에 따라 인정해 배상을 선고했다.

첫째, 도로 교통 피해 보상 사건을 심리하는 기본 원칙

대법원은 도로 교통 피해 보상 사건을 심리할 때 합법, 공정성, 효율성의 원칙을 고수하고 당사자의 합법적인 권익을 보호한다. 동시에 중재에 중점을 두고 당사자가 화해, 중재를 통해 분쟁을 해결하고 소송 비용을 절감하고 사법의 효율성을 높이도록 독려한다.

둘째, 사고 책임의 확인

대법원은 도로 교통 피해 보상 사건을 심리할 때 당사자의 행위가 사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 결정한다. 다방면의 사고에 대해서는 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담할 것이다. 당사자의 행위가 도로 교통안전법 규정을 위반하는지 여부도 고려할 것이다.

셋째, 보상 범위 결정

대법원은 도로 교통 피해 보상 사건을 심리할 때 피해자의 부상, 대우, 소득 등에 따라 보상 범위를 합리적으로 결정한다. 보상 프로그램에는 의료비, 오공비, 간호비, 교통비, 숙박비, 입원 급식보조비, 필요한 영양비 등이 포함됩니다. 장애를 일으키는 사람은 장애 배상금, 장애 보조기구 등의 배상금도 지불해야 한다. 죽음을 초래한 사람은 장례비와 사망보상금도 지불해야 한다.

넷째, 법적 적용 및 판단 기준

대법원은 도로 교통 피해 보상 사건을 심리할 때' 중화인민공화국 도로교통안전법',' 중화인민공화국 침해 책임법' 및 사건의 구체적인 상황에 따라 법률을 적용하고 재판할 것이다. 관련 사법해석과 지도적 사례도 참고해 판결 결과의 공정성과 합리성을 보증한다.

결론적으로:

대법원은 도로 교통 피해 보상 사건을 심리할 때 합법, 공정성, 효율성의 원칙을 고수하고 사고 책임을 인정하며 법에 따라 배상을 판결할 것이다. 재판 과정에서 중재를 중시하고 당사자가 화해와 중재를 통해 분쟁을 해결하도록 독려한다. 이와 함께 피해자의 부상, 치료 등에 따라 보상 범위를 합리적으로 결정할 예정이다. 법률 적용 및 판결 근거와 관련하여 관련 법규 및 사법해석에 따라 판결하여 판결 결과가 공정하고 합리적인지 확인할 것입니다.

법적 근거:

중화인민공화국도로 교통안전법

제 76 조는 자동차 사고로 인명피해나 재산 손실이 발생하는 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제 보험 한도 내에서 배상해야 한다고 규정하고 있다. 부족한 부분은 다음과 같은 규정에 따라 배상 책임을 진다. (1) 자동차 사이에 교통사고가 발생한 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다. (2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다. 교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.

중화인민공화국 침해책임법 (참고: 민법전 침해책임으로 대체되었지만 원칙은 같다).

제 16 조는 타인의 인신피해를 침해하는 경우 의료비, 간호비, 교통비 등 합리적인 비용과 오공으로 인해 줄어든 수입을 배상해야 한다고 규정하고 있다. 장애를 일으킨 사람은 장애인 생활보조기구와 장애배상금도 배상해야 한다. 죽음을 초래한 사람은 장례비와 사망보상금도 지불해야 한다.