유강파는 20 17 12 1 ~ 12 기간 동안 자가용을 이용해 도쿄와 가나가와 현 사이에 싱가포르 관광객 5 명을 픽업한 혐의를 받고 있다. * *;
교통수사과에 따르면 유강보는 도쿄 천대다구 호텔에서 가나가와 현 하코네 초까지 손님을 데려다 사슴지호 하코네 신사 등 관광지를 유람한 뒤 하네다 공항으로 보냈다. 관광객 5 명은 20 17 년 6 월 입국하기 전에 해외망이 있어야 할 사이트를 통해 차를 예약했고, 유강보를 알지 못했다.
유강보는 체포될 때 "하코네 쵸에 확실히 갔지만, 그의 친구의 친구만 데려왔고, 아무런 돈도 받지 못했다" 고 말했지만, 나중에 자신이 억울하다고 주장하며 혐의를 부인했다. 도쿄경찰청과 국토교통성은 지난 2 월 17+02 일 도쿄 하네다 공항에서 공동 타격 작전을 벌였다. 자가용차에서 다섯 명을 떨어뜨린 유강파는 경찰에 의해 심문을 받았지만, 그는 그 자리에서 도망쳤다. 그런 다음 경찰은 관광객 등에 상황을 이해함으로써 그들의 행방을 밝혀냈다.
유강보가 도망친 뒤 차량을 지바현천구에 거주하는 외국인의 이름으로 바꾸었기 때문에 교통수사과는 외국인에게 상황을 물어볼 계획이다.
일본 언론에 따르면 중국 운전자가 흑차를 운전하는 현상은 도쿄 하네다 공항뿐만 아니라 최근 며칠 동안 일본 각지의 공항과 관광지에도 존재한다고 한다. 최근 몇 년 동안 중국 택시 앱 (APP) 의 보급이 중국인 관광객의 편리성을 높였으며 현지 경찰은 단속력을 강화하고 있는 것으로 분석됐다.
일본 국토교통성에 따르면 중국인들이 흑차를 운전하는 현상은 몇 년 전부터 공항 등에서 관심을 끌고 있다. 중국 택시 앱으로 중국인 관광객이 많이 있습니다. 도쿄에는 약 2000 명, 오사카 약 65,438+0,300 명, 홋카이도에는 약 300 명이 있는 등 많은 운전자들이 그들의 웹사이트에 등록했다. 사용자가 날짜와 장소를 지정하기만 하면 플랫폼이 차를 보내고 운전자도 중국어 가이드 서비스를 제공한다.
하지만 일본 정부의 허가 없이 운영되는 흑차의 건강관리, 알코올 테스트, 보험 내용 등 안전조치는 운전자 스스로 결정하며 정규 택시 업계의 실적에도 영향을 미칠 수 있다. 일본 경찰청 관계자는 "도쿄올림픽을 위해 흑차가 더 늘어날 수 있으니 단속을 계속할 필요가 있다" 고 말했다.