교통법규에서 역주행을 판단하는 경우는 실선 도로분할선이 그어진 도로에서 자동차가 맞은편 차선으로 진입하고, 점선 도로분할선이 그어진 도로에서는 안전을 위해 도로를 통과할 수 있다는 것이다. 그러나 이런 상황에서 그들이 도로를 통과해 추월하면 교통사고가 발생한 후 후진으로 판정된다.

몇 가지 경우 역방향 운전은 합법적입니다.

1. 입체 도로 구분 선이 그어진 도로에서 자동차가 맞은편 차선으로 진입한다. 도로 분할선은 이중 또는 단일 실선이며 어떠한 경우에도 선을 넘을 수 없습니다.

2. 점선 도로분할선이 그어진 도로에서는 안전을 보장하는 상황에서 점유차를 추월할 수 있지만 사고가 발생하면 점유차량이 역행하는 것으로 판단된다.

3. 일방통행도로 표기된 도로에서는 자동차의 진입이 역행으로 간주된다.

우측 통행은 중국 차량 교통의 기본 원칙이며, 다른 많은 교통 규칙은 모두 이를 기초로 한다. 우측통행의 기준은 도로에 중심선이 있고 중심선을 경계로 한다는 것이다. 중심선을 설정하지 않은 경우 형상 중심을 경계로 하여 주위를 향하는 방향을 설정합니다. 즉, 왼쪽 길은 왼쪽이고 오른쪽 길은 오른쪽입니다. 특별한 규정이 있는 차량을 제외한 모든 차량은 정확한 도로에서 주행할 것이다.

법적 근거

중화인민공화국도로 교통안전법

제 89 조 행인, 승차인, 비자동차 운전자가 도로 교통안전법, 법규를 위반하여 도로 교통에 관한 규정을 위반하면 경고나 5 원 이상 50 원 이하의 벌금을 부과한다. 비자동차 운전자가 벌금을 받아들이기를 거절하면, 그 비자동차를 억류할 수 있다. 제 90 조 자동차 운전자는 도로 교통안전법, 법규, 도로 교통에 관한 규정을 위반하여 경고나 20 원 이상 200 원 이하의 벌금을 부과한다. 본 법에 달리 규정되어 있는 것은 그 규정에 따라 처벌한다. 제 87 조 공안기관 교통관리부와 교통경찰은 도로 교통안전 위법 행위를 제때에 바로잡아야 한다.

공안기관 교통관리부와 교통경찰은 사실과 본법의 관련 규정에 따라 도로 교통안전 위법행위를 처벌해야 한다. 줄거리가 경미하여 도로 교통에 영향을 미치지 않는 사람은 위법행위를 지적하고 구두로 경고한 후 석방한다. 제 82 조 공안기관 교통관리부는 관련 법률, 행정법규의 규정에 따라 벌금 결정과 벌금 징수를 분리해야 한다. 법에 따라 압수한 벌금과 몰수한 위법소득은 모두 국고에 납부한다.