법적 근거:
중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례 제 51 조 자동차가 신호등으로 제어되는 교차로를 통과할 때 다음 규정에 따라 통행해야 한다. (1) 가이드 차선이 있는 교차로에서 정해진 방향으로 안내 차선으로 진입한다. (2) 원형 교차로에 들어갈 준비가 되었을 때, 이미 길목에 있는 자동차를 선행하게 한다. (3) 좌회전 할 때 교차로 중심에서 좌회전하십시오. 선회할 때는 방향 지시등을 켜고, 야간주행할 때는 근광등을 켜라. (4) 통행 신호가 있으면 순차적으로 통행한다. (5) 주차 신호가 있으면, 차례로 주차선 밖에 주차한다. 정지선이 없으면 길목 밖에 주차하세요. (6) 오른쪽으로 도세요. 동차선 차량은 통행 신호를 기다리는 동안 순차적으로 차를 세우고 기다린다. (7) 방향 지시등이 없는 교차로에서, 회전 자동차는 직행차량과 보행자를 먼저 해야 한다. 주행하는 우회전 차량에 좌회전 차량을 선행하게 하다.
제 52 조 자동차는 신호등 통제나 교통경찰 지휘가 없는 교차로를 통과할 때 제 51 조 (2) 항, (3) 항의 규정을 준수해야 할 뿐만 아니라, (1) 교통표지, 표시 통제가 있어 우선통행하는 쪽이 선행하도록 해야 한다. (2) 교통 표지판, 마킹 제어가 없는 경우, 교차로에 들어가기 전에 차를 세우고, 오른쪽 도로가 마주 오는 차량이 먼저 오도록 합니다. (3) 직행 차량이 먼저 갈 수 있도록 자동차를 돌린다. (4) 우회전 자동차가 반대 방향으로 주행할 때 좌회전한 차량을 선행하게 한다.
"도로 교통 사고 처리 절차" 제 60 조 공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로 교통사고 발생에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 인정해야 한다.
(1) 일방의 잘못으로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 전적인 책임을 진다.
(2) 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다.
(c) 당사자는 도로 교통 사고를 일으킨 것에 대해 잘못이 없다. 교통사고라면 양측 모두 책임이 없다. 한쪽이 고의로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 다른 쪽이 책임을 지지 않는다.
중화인민공화국 도로교통안전법 제 76 조 * * * 자동차 사고로 인명피해나 재산 피해가 발생한 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 부족한 부분은 다음과 같은 규정에 따라 배상 책임을 진다. (1) 자동차 사이에 교통사고가 발생한 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다. (2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다. 교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.