교통사고 후 소니를 쳤다는 결정은 우선 교통사고 후 소니를 치기 위한 전제조건이' 법 추궁을 피하라' 는 것이다. 둘째, 교통사고 후 소니는 시간과 장소에 구애받지 않고' 탈출 사고 현장' 으로 해석해서는 안 된다. 사고 발생 후 사고 현장을 피하지 않고 부상자를 병원으로 옮기거나 교통관리부의 처리 후 탈출을 기다리는 것도' 교통사고 후 탈출' 으로 인정되어야 한다.
교통사고로 소니를 치거나 다른 악랄한 줄거리가 있는 것은 교통사고죄의 가중범에 속한다. 이 가중 범죄를 구성하는 경우, 먼저 가해자의 가해 행위가 이미 교통사고 범죄를 구성한다고 요구하고, 그렇지 않으면 교통사고 범죄를 구성할지 여부를 판단할 때, 교통사고 탈출 행위만 유죄로 볼 수 있다.
둘째, 행위자에게 자신이 교통사고죄를 저질렀다는 것을 알리라고 요구했다. 만약 그가 사고를 모른다면, 당연히 법률 추궁을 회피하는 동기가 있을 수 없고, 교통사고 소니를 구성하지도 않을 것이다.
다시 한 번 피해자에 대한 구조의무를 다했지만 책임을 회피하고 규명하고 인정한 행위는 여전히 교통사고 탈출을 구성한다.
마지막으로, 소니란 주로 현장을 탈출하는 상황을 의미하지만 피해자를 병원으로 이송해 소니를 치고 현장에 숨어 있을 수도 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 탈출명언)
교통사고 후 소니는 행위자가 교통사고를 당한 후 본 해석 제 2 조 제 1 항, 제 2 항 (1) 항 ~ 제 (5 항) 항에 규정된 상황 중 하나로 법적 추궁을 피하기 위해 소니를 치는 행위다.
제 2 조 제 1 차 교통사고죄는 다음과 같은 상황 중 하나로 3 년 이하의 징역 또는 구속에 처한다.
(1) 한 사람이 사망하거나 세 명 이상 중상을 입었고 사고에 대해 전부 또는 주요 책임을 지고 있다.
(2) 3 명 이상 사망, 동등한 책임을 지는 사고;
(c) 공공 재산 또는 다른 사람의 재산의 직접적인 손실을 초래, 부정적인 사고의 전체 또는 주요 책임, 300,000 위안 이상의 금액은 보상할 수 없습니다.
제 2 항은 교통사고로 한 명 이상의 중상, 마이너스 사고 전체 또는 주요 책임을 초래하고, 다음 중 한 가지 경우 교통사고죄로 유죄 판결을 받고 처벌한다고 규정하고 있다.
(a) 음주 또는 약물 남용 후 자동차를 운전하는 것;
(2) 운전 자격이 없는 자동차를 운전하는 것;
(3) 안전장치가 미비하거나 안전부품이 고장나는 것을 알고 자동차를 운전하는 사람;
(4) 무면허 또는 폐기 차량을 알고 운전하는 것;
(e) 심각한 과부하 운전;
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