어떤 사람이 고의로 차를 몰고 부딪쳐 죽었다고 어떻게 판단합니까?

법률 분석: 운전 고의적인 살인은 고의적인 살인의 일종으로 단순한 교통사고가 아니다. 차로 사람을 치어 죽이는 것은 고의적인 살인의 한 수단일 뿐이다. 행위자는 고의적인 살인죄를 범한 혐의로 사형, 무기징역 또는 10 년 이상 징역을 선고받을 것이다.

그 결과, 운전충돌과 충돌은 모두 고의로 사람을 죽게 하는 것으로 밝혀졌지만, 운전충돌은 행위자의 고의적인 행동이고, 운전충돌은 교통사고로 사람을 죽게 하고, 행위자의 주관적 측면은 과실이다. 이것이 둘 사이의 근본적인 차이다.

법적 근거:' 중화인민공화국형법' 제 133 조는 교통법규를 위반하여 중대한 사고가 발생하여 중상, 사망 또는 공적 재산에 큰 손실을 입힌 경우 3 년 이하의 징역 또는 구속 처분을 받는다. 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.

최고인민법원은 교통사고 형사사건을 심리하고 구체적으로 법률 몇 가지 문제를 적용하는 것에 대한 해석을 한다.

둘째, 다음 중 한 가지 경우, 교통사고가 발생하여 3 년 이하의 징역 또는 구속형을 선고받습니다.

(1) 한 사람이 사망하거나 세 명 이상 중상을 입었고 사고에 대해 전부 또는 주요 책임을 지고 있다.

(2) 3 명 이상 사망, 동등한 책임을 지는 사고;

교통사고는 한 명 이상의 중상을 입히고, 사고 전부 또는 주요 책임을 지고, 다음 상황 중 하나를 가지고 교통사고죄로 유죄 판결을 받고 처벌한다.

(a) 음주 또는 약물 남용 후 자동차를 운전하는 것;

(2) 운전 자격이 없는 자동차를 운전하는 것;

(3) 안전장치가 미비하거나 안전부품이 고장나는 것을 알고 자동차를 운전하는 사람;

(4) 무면허 또는 폐기 차량을 알고 운전하는 것;

(e) 심각한 과부하 운전;

(6) 법적 추궁을 피하기 위해 사고 현장을 탈출했다.