법률 분석: 대리운전은 차주가 전문 운전자를 고용하여 지정된 장소로 보내고 일정 비용을 지불하는 유상행위다. 운전행위에 어떤 자격이 필요한지, 부당한 결과가 어떤 법적 책임을 지는지, 우리나라는 현재 명확한 법률 규정이 없다. 만약 발생한다면, 사건별로 처리한다. 우리나라는 대리운전 행위에 대한 명확한 법률 규정이 없기 때문에 실제로 개인과 회사는 종종 대리운전 행위와 병존한다. 일반적으로 쌍방이 합의하고 도로 교통안전법을 위반하지 않는 한 이런 행위는 금지되지 않는다. 하지만 운전면허가 없는 일부 운전자가 몰래 운전행위를 맡는 것은 분명히 도로교통안전법을 위반한 것이다. 사고가 나면 운전자는 책임을 져야 할 뿐만 아니라, 차주는 무면허 운전자를 고용하는 책임도 져야 한다.

법적 근거: "중화 인민 공화국 도로 교통 안전법".

제 19 조 자동차를 운전하려면 법에 따라 자동차 운전면허증을 취득해야 한다. 자동차 운전면허증을 신청하려면 국무원 공안부에서 규정한 운전면허 조건에 부합해야 한다. 심사를 거쳐 합격한 후 공안기관 교통관리부에서 해당 범주의 자동차 운전면허증을 발급한다. 해외 자동차 운전면허증을 소지한 사람은 국무원 공안부서가 규정한 운전면허 조건에 부합하며 공안기관 교통관리부의 심사를 거쳐 중국 자동차 운전면허증을 발급할 수 있다.

운전자는 운전면허증에 명시된 준운전형 운전차에 따라 운전해야 한다. 자동차를 운전할 때는 반드시 자동차 운전면허증을 휴대해야 한다. 공안기관 교통관리부서를 제외한 어떤 기관이나 개인도 자동차 운전면허증을 압수하거나 압수할 수 없다.

제 20 조 자동차 운전 훈련은 사회화되고, 교통수송 주관부에서 운전 훈련 학교와 운전 훈련 과정을 문서화하고, 운전 훈련 활동에 대한 감독을 강화한다. 그 중 전용 트랙터 운전 훈련 학교와 운전 훈련 과정은 농업 (농기계) 주관부에서 감독하고 관리한다. 운전훈련학교와 운전학원은 국가 관련 규정에 따라 연수생에게 도로교통안전법, 규정, 운전기술훈련을 엄격하게 실시해 교육의 질을 보장해야 한다. 어떤 국가기관이나 운전훈련, 시험주관부도 운전훈련학교, 운전학원을 개최하거나 참여해서는 안 된다.