1. 체공은 계약업체 (법정 하청업체 포함) 가 시공현장에 들어온 후 일반 계약이나 하도급, 착공 통지의 지시 또는 설계 일정에 따라 시공을 진행할 수 없어 공사 진도가 계획 진도나 계약 진도보다 늦어지는 현상을 말한다. 부진료는 계약규정이나 쌍방이 약속한 조항에 따라 입장한 후 발생하는 비용 (예: 설계나 하청인의 책임으로 인한 손실) 을 계약자가 부담합니다.

2. 조업 중단은 자연조건, 근무설비 장애, 고용주 폐쇄, 파산, 법률제한 등 외부 원인으로 인한 관련 업무의 일시 중단을 말합니다. 휴업이 청부업자의 잘못으로 인한 것이 아니라면, 청부업자는 휴업으로 인한 손실을 면제할 수 있다. 감속은 행위자가 고의로 야기한 것이고, 조업 중단은 불가항력으로 인한 것이다.

우선, 은폐 공사의 검사와 검수에 대하여, 우리는 다음 규칙에 주의해야 한다.

1, 계약자의 통지 의무. 즉, 은폐 공사가 은폐되기 전에 계약자는 계약자에게 제때에 통지하여 공사 품질이 계약 및 법률 규정의 요구 사항을 충족하는지 확인해야 합니다. 계약자는 지연 통지 또는 시기 적절한 통지로 인한 손실을 부담해야 합니다.

2. 은폐공사 은폐 전 검사는 업주의 권리이자 업주의 의무다. 계약자가 제때에 검사하지 않은 상황에서 계약자는 자체 검사 후 공사를 숨길 수 없다. 동시에, 법률은 계약자에게 공사 기간을 연기하고 조업 중단, 오공 손실에 대한 배상을 요구할 권리를 부여했다.

둘째, 현장 가동 중지 시간 보상 기준은 다음과 같습니다.

1. 조업 중단 시간이 길어서 시공기술자가 임금보상을 받지 못하고 이직해야 합니다.

2. 시공기관은 남겨진 보안과 관리원이 지불할 수 있도록 요구한다.

3. 스스로 옮길 수 있는 설비 (예: 자동차) 는 정체에 대해 보상할 수 없다. 다른 공사장으로 이사할 수 있기 때문이다.

4, 타워 크레인, 발판은 임대 비용으로 보상 할 수 있습니다. 증거를 수집하여 감리와 갑측 현장 대표의 비자를 처리하고 클레임계산서를 작성하여 시공기관에 제출하다.

결론적으로, 법률 규정에 따르면 공사장 휴업이 직원에게 미치는 영향에 대해서는 법에 따라 직원을 보상해야 한다. 보상 기준은 노동 계약 및 법률 및 규정에 따라 다릅니다. 계약자의 원인으로 인해 공사가 중도에 중단되거나 연기되는 경우, 계약자는 손실을 보충하거나 줄이기 위한 조치를 취해야 하며, 계약자가 가동 중지, 보금자리, 환적, 기계 설비 이전, 재료 및 부품 백로그 등으로 인한 손실과 실제 비용을 배상해야 합니다.

법적 근거:

중화인민공화국 민법 제 798 조: 은폐 공사가 은폐되기 전에 계약자는 하청업자에게 검사를 통지해야 한다. 만약 계약자가 제때에 검사하지 못하면, 계약자는 공사 날짜를 순연할 수 있으며, 조업 중단, 오공 등의 손실에 대한 배상을 요구할 권리가 있다.

중화인민공화국 민법통칙' 제 799 조: 건설공사가 완공된 후 하청인은 국가가 반포한 시공도면과 규범, 시공검수 규범, 품질검사 기준에 따라 제때에 검수해야 한다. 검수 합격 후, 발송인은 약속대로 가격을 지불하고 건설 공사를 받아야 한다. 건설 공사는 준공하여 합격한 후에야 배달할 수 있다. 검수나 검수 불합격 없이는 사용할 수 없습니다.

중화인민공화국 민법 제 804 조: 하청인의 원인으로 공사가 중단되고 건설을 늦추는 경우, 하청인은 손실을 보충하거나 줄이기 위한 조치를 취해야 하며, 하청업자가 휴업, 보금자리, 역운송, 기계설비 이전, 재료 및 부품 적백 등으로 인한 손실과 실제 비용을 배상해야 한다.