일초사벌' 은 과부하된 운송차량, 조종사, 화물운송업체, 운송회사 (출처 기업) 에 대해' 일초사벌' 제도를 시행하는 것을 말한다.
첫 번째 차
1 년 내 공안교통경찰이나 도로관리부에 의해 세 번 인정된 도로운송차량은 도로운송관리부에서 도로 운송경영허가증을 해지합니다.
두 번째 처벌-사람
교통경찰이나 도로관리부는 1 년 내에 세 차례 초과 과부하 행위가 있는 도로 운송 종사자가 운송관리부에서 도로 운송 업무를 중지하라는 명령을 내렸다고 인정했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 교통경찰명언) 교통경찰이나 도로관리부에서 확인한 결과 1 년 내에 세 번 과부하되지 않은 도로운송업 종사자들은 운송관리부에서 도로운송업 자격증에 대한 점수 처벌을 받았다. 구체적인 처벌 조치는: 1 회, 10 점; 2 회, 20 을 B 급으로 줄이고, 지속적인 교육 18 시간에 기업의 중점 관리 대상으로 등재되어 춘윈 강탈 등 중요한 운송 임무를 맡을 수 없다. 또한 3 년 연속 B 급 또는 1 년 내 3 회 20 점으로 인정되어 자격증을 해지했다.
세 번째 처벌-기업
공안교통경찰이나 도로관리부에서 인정한 바에 따르면 1 년 내 기업 초과 차량 수가 총수의 10% 를 넘어 기업 휴업 정비가 이뤄졌다. 줄거리가 심각하여 이 기업의 도로 운송 경영 허가증을 취소하다.
네 번째 처벌-출처
공안교통경찰이나 도로관리부의 확인을 거쳐 과부하 행위가 있는 화물원 단위에 대해 매번 1000 원의 처벌을 준다.
법적 근거
도로 안전 보호 조례 제 66 조:
1 년 내 3 회 이상 불법 운송된 화물차량에 대해 도로운송관리기관이 차량 운영증을 해지합니다. 도로 운송 관리 기관은 1 년 내에 3 회 이상 불법 운송하는 화물차량 운전자에게 영업성 운송을 중단하도록 명령해야 한다. 도로운송업체는 1 년 내 불법 초과 적재화물 차량이 화물차량 총수 10% 를 초과해 도로운송관리기관이 도로운송업체에 폐업하여 정비하도록 명령했다. 줄거리가 심각하여 도로 운송 경영 허가증을 취소하고 사회에 공고하다.