법률 분석: 항공사의 초과 판매 보상에는 다른 규정이 있습니다. 국내항공으로 볼 때 남항, 동항, 국항, 첫항공은 세칙을 제시하지 않았지만, 모두 어떤 형태의 보상을 해준다. 천항 춘추 심항 샤먼항공은 모두 구체적인 초과판매 배상 세부 사항을 가지고 있지만 항공사마다 배상 기준이 다르다.

가와항공은 초과 판매객에 관한 공개 편지에서 일단 초과 판매하면 여행객은 무료 환불 외에 300 위안의 배상을 받을 수 있고, 후속 항공편을 개정하면 그에 상응하는 경제적 보상을 받을 수 있다고 규정하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 해리포터스, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 300-800 위안의 후속 항공편 대기 시간이 2-4 시간이면 무료 호텔 휴식 서비스를 제공합니다.

춘추항공은 초과 판매 시 여행객에게 200 위안의 현금 보상을 제공하고, 무료 환불 개찰을 제공하고, 개서명 후 후속 항공편 대기 시간이 4 시간 이상인 무료 숙박을 제공하겠다고 약속했다.

해남항공은 초과 판매객이 무료로 환불하여 액면가의 30% 를 배상하도록 규정하고 있다. 배상금액이 200 위안 이하인 경우, 200 위안에 따라 후속 항공편에 서명하는 여행객은 그에 상응하는 경제적 보상 표시도 받을 수 있다. 후속 항공편 대기 시간이 4 시간 이상인 무료 호텔 휴식 서비스를 제공합니다.

산둥 항공사는 초과 판매객을 위해 무료로 환불하고 액면가의 30% 에 따라 여행객을 배상할 것이다. 배상금액이 200 위안 이하인 경우, 후속 항공편을 변경하신 여행객도 200 위안에 따라 배상합니다.

심항은 초과 판매객이 후속 항공편을 타도록 우선적으로 배정할 것이며, 표값 차액은 어느 정도 환불할 것이다. 한편, 후속 항공편은 이륙시간이 4 시간 미만이고 4 시간이 8 시간 미만이며, 심항은 액면가의 30% 로 여행객을 배상하고, 100% 를 넘으면 액면가의 60% 로 여행객을 배상하도록 규정하고 있습니다. 또한 배상금액이 200 원 이하일 경우 심항은 200 원의 기준에 따라 배상할 것이다.

법적 근거:' 항공편 정상관리규정' 제 17 조 운송회사는 운송 공통조건을 제정하고 공포하고, 항공편 이륙 지연, 취소 후 여객 서비스 내용을 명확히 하고, 티켓 구매 과정에서 여행객에게 명확하게 알려야 한다.

국내 운송회사의 일반 운송 조건에는 비행 지연에 대한 보상 여부가 포함되어야 하며 보상 조건, 표준 및 방식을 명확히 해야 합니다.