첫째, 사고 책임 확인
조심하지 않아 사람을 부딪친 상황에서 가장 먼저 확인해야 할 것은 사고의 책임이다. 여기에는 일반적으로 사고 현장 조사, 당사자에 대한 문의, 증거 수집 및 분석 등이 포함됩니다. 조사를 통해 사고가 당신의 잘못이나 위법 행위로 인한 것이라고 판단한다면 그에 상응하는 책임을 져야 할 수도 있습니다.
둘째, 결과와 법적 책임
사람을 부딪친 후 상대방이 다치거나 죽으면 네가 져야 할 책임이 더 심각할 수 있다. 결과와 구체적인 상황에 따라 민사 책임과 형사 책임을 져야 할 수도 있다.
민사책임 측면에서는 상대편 의료비, 착공비, 정신적 피해 보상 등의 손실을 배상해야 할 수도 있다. 형사책임면에서 교통사고죄나 기타 관련 범죄를 구성한다면 유기징역, 구속 등의 처벌을 받을 수 있다.
셋째, 비슷한 상황을 피하는 방법?
부주의로 사람을 부딪치는 것을 피하기 위해서는 일상생활에서 교통규칙을 준수하고 차의 속도를 적당히 유지하며 도로와 행인의 동태에 주의해야 한다. 안전의식을 높이고, 주의를 산만하게 하는 운전, 음주운전 등 위험한 행위도 피해야 한다.
결론적으로:
실수로 사람을 부딪쳐서 감옥에 가야 하는지 여부는 사고의 구체적인 상황과 결과에 달려 있다. 자신의 잘못이나 위법 행위로 상대방이 다치거나 사망하면 그에 상응하는 법적 책임을 져야 할 수도 있다. 따라서 일상생활에서는 교통규칙을 준수하고 안전의식을 높여 비슷한 일이 발생하지 않도록 해야 한다.
법적 근거:
중화인민공화국의 형법
제 133 조에는 다음과 같이 명시되어 있습니다.
교통 법규 위반, 중대한 사고 발생, 중상, 사망, 공적 재산 중 중대한 손실을 입은 사람은 3 년 이하의 징역 또는 구속형을 선고받습니다. 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.
중화인민공화국도로 교통안전법
제 76 조에는 다음과 같이 명시되어있다.
자동차 교통사고로 인명피해나 재산 손실이 발생하는 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 불충분 한 부분은 다음 조항에 따라 책임을 져야합니다.
(1) 자동차 사이에 교통사고가 발생하는 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다.
(2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다.
교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.