법률 분석: 온라인 예약은 온라인 예약 택시의 약자입니다. 다양화 서비스 체계 구축에서 택시는 순항 택시와 인터넷 예약 택시로 나뉜다. 대중의 다양화 여행 수요를 더 잘 충족시키기 위해 택시업계와 인터넷의 융합발전을 촉진하고, 인터넷 택시 예약 서비스 행위를 규범화하고, 운영안전과 승객의 합법적 권익을 보장하고, 교통부는 공안부 등 7 개 부처와 함께' 개혁 심화에 관한 택시업계의 건강한 발전을 촉진하는 지도 의견' 과' 인터넷 예약 택시 서비스 관리 잠행 방법' 을 공포하고, 인터넷 예약 택시 (이 글의 약칭) 를 확립했다 이후 규정에 부합하는 자가용은 일정한 절차에 따라 인터넷 계약차로 전환하여 전용차 운영에 종사할 수 있다. 전통적인 퍼레이드 택시도 인터넷 데이트차로 개조할 수 있다. 특히, 새로운 규칙은 네트워크 계약 플랫폼의 감독을 강화할 뿐만 아니라, 네트워크 계약 운전자에 대한 관리를 강화하여 네트워크 계약 관리의 혼란을 해결한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 또한, 새로운 규칙은 카풀을 장려하고, 아르바이트 운전자의 걱정을 해결하고, 운전자의 권익을 보호하고, 순항차와 온라인 카풀의 융합을 장려하고, 각 도시가 자체적으로 지역 관리 모델을 설계하도록 독려한다.

법적 근거:' 인터넷 예약 택시 서비스 관리 잠행 방법'.

제 2 조는 인터넷 예약 택시 서비스에 종사하므로 본 방법을 준수해야 한다. 이 접근법에서 언급 된 "네트워크 계약 차량 서비스" 란 인터넷 기술에 의존하고, 서비스 플랫폼을 구축하고, 공급 및 수요 정보를 통합하고, 자격을 갖춘 차량 및 운전자를 사용하고, 비 퍼레이드 택시 예약 서비스를 제공하는 사업 활동을 의미합니다. 이 방법에서 인터넷 예약택시 경영자 (이하' 네트워크 계약차 플랫폼 회사') 라고 부르는 것은 네트워크 서비스 플랫폼을 구축하고 네트워크 계약차 경영 서비스에 종사하는 기업법인을 가리킨다.

제 4 조 국무원 교통 수송 주관 부서는 전국 인터넷 렌터카 관리 업무를 지도할 책임이 있다. 각 성 자치구 인민정부 교통주관부는 본급 인민정부의 지도하에 본 행정구역 내 렌터카 관리 업무를 지도할 책임이 있다. 본급 인민정부의 지도하에 직할시, 구설구 시, 현급 시 교통수송주관부 또는 인민정부가 지정한 기타 택시 행정주관부 (이하 택시 행정주관부) 가 네트워크 계약차 관리의 구체적 시행을 담당한다. 기타 관련 부서는 법정 의무에 따라 인터넷 계약차에 대해 관련 감독 관리를 실시해야 한다.

제 10 조 인터넷 예약 택시 플랫폼 회사는 해당 인터넷 예약 택시 허가를 받고 기업 등록지 성급 교통주관부에 인터넷 정보 서비스 신고를 신청해야 관련 업무를 수행할 수 있다. 기록 내용에는 경영자의 실제 신분 정보, 접근 정보, 택시 행정 주관부에서 발급한' 인터넷 예약 택시 경영 허가증' 이 포함됩니다. 통신업무경영과 관련된 것은 통신관리의 관련 규정에 부합해야 한다. 인터넷 계약차 플랫폼 회사는 정식 네트워킹일로부터 30 일 이내에 네트워크 계약차 플랫폼 회사 관리운영기구가 위치한 성급 인민정부 공안기관이 지정한 접수기관에 가서 서류 수속을 밟아야 한다.

제 21 조 인터넷 계약차 플랫폼 회사는 시장의 공정한 경쟁을 방해해서는 안 되며, 승객의 합법적인 권익과 사회 공익을 침해해서는 안 된다. 인터넷 계약차 플랫폼 회사는 경쟁 업체나 독점 시장을 따돌리거나, 원가보다 낮은 가격으로 경영하거나, 정상적인 시장 질서를 어지럽히거나, 국익이나 기타 경영자의 합법적 권익에 해를 끼치는 등 부당한 가격 행위에 종사해서는 안 되며, 가격 위법행위를 실시해서는 안 된다.