최근 교통부는 2023 년 입법계획 (이하 입법계획) 발행을 실시했다. 집행 상황을 더 잘 이해하기 위해서, 지금 관련 상황을 다음과 같이 해석하였다.

당의 20 대 보고서는 전면적으로 법치국을 전문적으로 논술하고 전문적으로 배치하며, "중점 분야, 신흥 분야, 섭외 분야 입법 강화, 국내 법치와 섭외 법치 추진을 총괄하여 양법으로 발전을 촉진하고 선치를 확보할 것을 요구하였다. 과학입법, 민주입법, 법입법을 추진하고, 개혁개혁을 총괄하고, 해석편찬을 폐지하고, 입법의 체계성, 완전성, 시너지, 시효성을 강화한다. " 당의 20 대 정신을 전면적으로 관철하기 위해서는' 규정 제정 절차 조례' 의 요구에 따라 국무원 각 부처가 연간 규칙과 업무 계획을 발표해야 한다.

교통부는 당 중앙, 국무원 중대 의사 결정 배치, 서비스 및 교통센터 업무 보장, 과학종합교통법규체계 건설, 교통업계 발전과 인민 대중이 절실히 필요로 하는 중점 법규 항목에 대한 연간 업무 안배를 위한 입법 계획을 제정하였다.

입법 프로그램은 각종 규제 항목의 성숙도, 업무 기반 및 진행 상황에 따라 규정 항목을 두 가지 범주로 나눕니다. 첫 번째 범주는 연내 내부 업무나 발표된 규제 프로젝트를 완성하기 위해 노력하는 것이고, 두 번째 범주는 연구를 심화시키고 적시에 추진하는 규제 프로그램이다.

이 중 1 급 규정 70 건 중 7 건, 행정규정 9 건, 부서 규정 54 건, 2 급 규정 38 건 중 법률/KLOC-0 건, 행정규정 1 0 건, 부서 규정 27 건.

입법계획' 은 교통부' 종합교통+사위일체교통법체계 개선에 대한 의견'' 5 년 입법계획' 의 구체적 시행으로 입법계획의 목표임무를 완수하고 종합교통법체계를 보완하는 중요한 지지로 입법의 체계성, 완전성, 시너지, 시효성을 강화하는 데 중요한 역할을 한다. 각 관련 기관은 입법계획의 시행을 매우 중시하고, 조직지도력을 강화하고, 투입을 늘리고, 업무 진도를 가속화하고, 입법의 질과 효율을 실질적으로 향상시키고, 입법계획의 진지함을 유지해야 한다.