2 톤 이상 7 톤 (7 톤 포함) 중형 화물차와 2 1 좌석에서 50 대 이상 버스: 0.90 원/킬로미터.
고속도로? 새로운 유료기준은 주로 차량 분류와 유료의 두 가지 측면을 포함한다.
차량 분류 방면에서 새로운 기준은 8 대와 9 대의 버스가 될 것인가? 원래 클래스 2 버스에서 1 클래스 버스까지? , 1 및 2 화물차의 분류 한도를 차장이 6 미터 미만으로 결정하고 최대 허용 질량은 4.5 톤이다. 또한, 6 축 이상 화물차 운송 차량은 과부하를 누르나요? 실행, 특수 작업차? 6 축 차에 따라 통일적으로 분류하다.
요금 기준, 4 차선 고속도로? 요금은 0.45 원/표지판킬로미터, 6 차선 이상 고속도로 요금은 0.6 원/표지판킬로미터입니다. 버스나 트럭과 같은 여러 유형의 차량은 좌석 수, 차량 길이, 총 품질 등에 따라 충전 계수가 다릅니다. 。 예를 들어 1 에서 4 대의 버스에 대한 청구 계수는 각각 1, 1.5, 2, 3 이고 1 에서 6 대의 화물차에 대한 청구 계수는 각각/입니다. 또한, 결합 수확기와 같은 특정 유형의 차량의 경우? 군차? 무장 경찰 차량? 잠깐, 구체적인 무료 정책이 있습니다.
일곱 개와 다섯 대의 차의 고속 요금 기준이 같은가요? 7 개 및 5 개의 고속 충전 표준
지금까지 고속도로에 있는 7 대와 5 대의 차량에 대한 요금은 거의 동일했다. 좌석 수는 다르지만 모두 같은 유형의 유료 차량에 속한다. 한 종류의 차가 9 개 이하의 차를 가리킨다는 것을 알아야 하기 때문에, 일반적으로 7 대의 차는 5 대의 차보다 몇 가지 장점이 있어 고속에 더 적합하다.
따라서 7 개와 5 개의 고속도로 요금은 기본적으로 차이가 없습니다. 단, 두 대의 주행 킬로미터가 일정한 차이가 없는 경우는 예외입니다. 그러나 고속도로의 유료기준을 결정하는 것은 유료율에 달려 있다. 즉, 네가 가는 차선이 4 차선인지 6 차선인지 6 차선 이상의 고속도로 차선인지 알아야 한다.
결국 고속도로의 차량 유형과 차량이 주행하는 도로의 공리계수 요금만 1 km 당 비용이 얼마나 드는지 계산할 수 있기 때문이다. 그런 다음 멤버 고속도로 심천 구간을 예로 들어 계산할 수 있습니다. 7, 5 번 고속도로 유료계수는 1 이라는 것을 알 수 있습니다. 그렇다면 우리는 계산 공식을 통해 고속도로 요금이 요금에 요금 계수를 곱한 것과 같아야 한다는 것을 알 수 있다. 그리고 선전단과 부강 구간이 유료라는 것을 이미 알고 있어 기간 동안 간선 킬로미터 수는 5.068 이었다.
따라서 공식에 따르면 고속도로 요금1KM = 0.45/0.6X1X 5.068 = 2.28/3.04 입니다. 그래서 위에서 볼 수 있듯이, 이 공식에 알려진 전력수와 비율을 곱하면 5.068km 고속도로의 비용을 알 수 있고, 그 동안 주행하는 마일리지만 알면 모든 고속도로 사이에 필요한 고속도로 통행료를 계산할 수 있다.
요약하자면, 변쇼가 고속도로 요금의 새로운 기준에 대한 답변입니다. 도움이 되었으면 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
법적 근거
유료 도로 관리 조례 제 7 조
유료 도로의 경영 관리자는 법에 따라 통행료 통행료를 승인한 차량에 차량 통행료를 부과할 권리가 있다. 군차, 무경 부대 차량, 공안기관은 관할 구역 내 유료 도로에서 교통사고를 처리하고, 정상적인 순찰 임무를 수행하고, 돌발사건을 처분하는 데 사용되는 통일된 표지가 있는 제식 경찰차, 국무원 교통주관부 또는 성 자치구 직할시 인민정부의 비준을 거쳐 긴급 구호 임무를 집행하는 차량은 차량 통행료를 면제한다. 지역 간 작업을 수행하는 연합 수확기와 운송 연합 수확기 (모내기기 포함) 의 차량은 차량 통행료를 면제한다. 고속도로에서는 결합 수확기 통행이 허용되지 않는다.