감점. 자동차는 신호등에 따라 통행하지 않고, 점수를 공제하고, 6 점을 공제하고, 경고나 20 ~ 200 위안의 벌금을 부과한다. 행인, 승차인, 비자동차 운전자가 도로 교통안전법, 법규를 위반하여 도로교통에 관한 규정을 위반하고, 경고나 5 원 이상 50 원 이하의 벌금을 부과한다. 비자동차 운전자가 벌금을 받아들이기를 거절하면, 그 비자동차를 억류할 수 있다. 신호등은 교통 운행을 지휘하는 신호등으로, 일반적으로 빨간불, 청신호, 노란등으로 구성되어 있다. 빨간불은 통행금지, 청등은 허용, 노란등은 경고를 나타낸다. 신호등은 자동차등, 비자동차등, 횡단보도등, 방향등 (화살표등), 차선등, 깜박이는 경고등, 도로철도 교차로등으로 나뉜다. 신호등의 출현은 효과적으로 교통을 통제할 수 있으며, 교통 흐름을 분류하고, 도로 통행능력을 향상시키고, 교통사고를 줄이는 데 뚜렷한 역할을 한다. 청신호는 교통 신호이다. 청신호를 마주하고 있는 차량은 직진, 좌회전, 우회전을 할 수 있다. 다른 표지가 어떤 회전을 금지하지 않는 한. 좌측, 우측통행 차량은 반드시 교차로에 합법적으로 통행하는 차량과 횡단보도를 건너는 보행자를 우선적으로 통행해야 한다. 빨간불은 통행을 금지하는 신호이다. 빨간불을 마주하고 있는 차량은 사거리의 정지선 뒤에 주차해야 한다. 황등은 경고 신호이다. 노란등을 마주하고 있는 차량은 정지선을 넘을 수 없지만 정지선에 너무 가까워서 안전하게 주차할 수 없을 때는 길목으로 들어갈 수 있다. 그 이후로 이 규정은 전 세계적으로 보편적으로 적용된다.

신호등 규칙:

1. 도시교통관리를 강화하고, 교통운송을 용이하게 하고, 교통안전을 유지하고, 국가경제건설의 수요에 적응하기 위해 특별히 이 규칙을 제정한다.

둘째, 기관, 부대, 기업, 학교, 차량 조종사, 시민, 그리고 임시로 본 시를 오가는 모든 인원은 반드시 이 규칙을 준수하고 교통경찰의 지휘에 복종해야 한다.

셋째, 기관, 부대, 단체, 기업, 학교 등 부서의 차량 관리원과 승객은 운전자가 이 규칙을 위반하도록 강요하거나 용인해서는 안 된다.

넷째, 이 규칙에 규정이 없는 경우 차량과 보행자는 교통안전을 방해하지 않는 원칙하에 통행해야 한다.

다섯째, 차량 운전, 운전, 가축 타기는 반드시 도로 우측에서 주행해야 한다.

현지 공안국의 동의 없이는 인도나 차도를 점유하거나 교통을 방해하는 다른 활동에 종사해서는 안 된다.

7. 철도와 거리의 교차로는 가드레일 등 안전시설을 설치해야 합니다.

법적 근거:

중화인민공화국도로 교통안전법

제 89 조 행인, 승차인, 비자동차 운전자가 도로 교통안전법, 법규를 위반하여 도로 교통에 관한 규정을 위반하면 경고나 5 원 이상 50 원 이하의 벌금을 부과한다. 비자동차 운전자가 벌금을 받아들이기를 거절하면, 그 비자동차를 억류할 수 있다.

제 90 조 자동차 운전자는 도로 교통안전법, 법규, 도로 교통에 관한 규정을 위반하여 경고나 20 원 이상 200 원 이하의 벌금을 부과한다. 본 법에 달리 규정되어 있는 것은 그 규정에 따라 처벌한다.