보도에 따르면 영국이 유럽연합에서 탈퇴한 후 영국에서 온 모든 해산물 제품은 트럭에서 하역한 후 세관에서 하나씩 검역해야 한다. 예전에는 이 해산물 제품들이 스코틀랜드에서 프랑스로 운송되는 데 하루 밖에 걸리지 않았지만, 지금은 적어도 3 일이 걸려야 검역 절차를 완료할 수 있다. 또 현지인들은 소형 해산물 수출업자들이 소량의 해산물을 축적하고 검역을 통해 함께 수출할 수 있었기 때문에 가장 큰 영향을 받았다고 보도했다. 지금은 더 이상 안 됩니다. 반드시 분리해야 합니다. 하나는 검역기준을 통과해야 합니다. 게다가, 유럽연합 최대 해산물 공급자는 스코틀랜드 해산물 배송을 중단했다. 보도에 따르면 이들은 영국이 유럽연합에서 탈퇴한 후 유럽연합해산물 검역의 통관 기준을 일주일 동안 명확히 하여 불필요한 손실을 피할 계획이라고 한다.
일부 스코틀랜드 해산물 상인들은 세관 검역에 문제가 있는 것은 주로 정부가 지난해 말 업데이트한 컴퓨터 시스템 때문이라고 밝혔다. 영국은 2 년 동안 탈유럽 시간을 보냈지만, 시스템이 여전히 고장이 잦아 스코틀랜드에서 온 상인들의 피해가 컸다. 이 문제의 지속적인 영향으로 많은 스코틀랜드 어민들이 고기잡이를 멈추고 해산물 제품의 가격도 하락하기 시작했다. 많은 스코틀랜드 어민들은 세관 정책 때문에 그들의 이익이 큰 영향을 받았다고 말했다. 심지어 어부들은 다음 주에도 이 문제를 해결하지 않으면 어민들이 썩은 조개를 영국 의회 입구에 직접 쌓아 항의할 것이라고 협박했다.
언론 보도에 따르면 영국 정부는 물류회사가 트럭의 배송 빈도를 가속화할 것을 건의했고, 이런 방식으로 영국의 화물 부족을 피하기를 희망했다. 영국 농업부도 앞서 영국과 유럽연합의 세관 정책이 명확하지 않아 향후 화물이 차단될 확률이 높다고 밝혔다. 영국 내각 장관도 의회에서 정부가 이 문제를 해결하기 위해 최선을 다하고 있다고 밝혔다.