첫째, 동네 주차요금은 합법적입니까?
《 재산관리조례 》 제 54 조에 따르면 부동산의 부위, 시설을 이용한 경영은 관련 업주, 업주대회, 재산관리기업의 동의를 얻은 후 규정에 따라 관련 수속을 밟아야 한다.
물권법 제 73 조에 따르면 주택구 내의 도로, 녹지 공간, 공공시설, 부동산 서비스용 주택은 소유주가 소유한다. 제 74 조는 도로를 점유하거나 모든 사람이 소유한 다른 장소에서 차를 주차하는 주차 공간은 모든 사람이 소유한다고 규정하고 있다. 그래서 부동산은 주차요금을 받을 권리가 없다.
건설기관의 허가를 받은 후, 부동산회사는 건설단위를 대신하여 업주에게 주차요금을 받을 수 있지만, 이때 주차요금 기준은 부동산에 의해 결정되는 것이 아니라, 구체적으로 업주와 건설단위가 계약서에 합의한다.
수영장 주차 공간은 업주에 속하며, 부동산이 동네에서 주차요금을 받는 것은 불법이다. 업주 대회의 비준을 거친 후, 임대는 주차 관리 서비스료를 받고, 수익은 부동산과 업주 쌍방이 공유한다. 공유 공간에 속하는 경우는 다음과 같습니다. (1) 국가법이나 지방정부 규정에 따라 집주인에게 무료로 전달해야 하는 경우, 공공보조시설로서의 차고의 기능은 동네 계획에서 명확하며, 차고 건설은 개발자의 법적 의무가 될 것입니다. (2) 업주의 모든 도로나 다른 장소를 점유하여 차를 주차하는 자리는 업주가 소유한다. (3) 개발업자는 노점 면적을 계산할 때 지하 차고 건축 면적의 주차 공간을 계산했다. (4) 지하 차고 건설 비용은 주택 개발 비용의 주차 비용에 포함되어 있다.
둘째, 지역 주차 요금 표준
1. 부동산 관리 구역 내 지상 주차 공간에는 최대 70 원/차/월 관리서비스료가 부과됩니다. 임시로 동네로 들어가는 사회차량은 1 시간에 요금이 부과되지 않고 1 시간을 초과하면 2 원/시간당 요금이 부과되고, 연속 주차는 24 시간 최고 요금 10 원입니다.
2. 일반 주택구 내 업주 부동산 차석은 업주와 부동산 계약서에 규정된 유료기준에 따라 청구됩니다. 주택과 비주거혼합단지의 경우 주택단지 주차 공간은 계약서에 규정된 요금기준에 따라 청구되고, 비주거업주는 시장조정가격에 따라 주차요금을 받는다.
3. 지하주차, 차고, 기계화 입체주차, 차고를 임대하고 시장조정가격에 따라 주차요금을 받습니다.
4. 주차장은 한 시간 단위 미만이며, 시간 단위는 가격 게시판에 발표된 내용을 기준으로 합니다. 15 분이거나 규정된 20 분, 30 분 또는 1 시간이어야 하며 추가 주차 시간은 시간 단위를 초과하지 않습니다.
참고: 지역마다 요금이 약간 다릅니다. 현지 법규를 참고하세요.
셋째, 고액 주차요금에 직면하여 어떻게 위권을 행사할 것인가?
동네 주차요금이 위반되는 것을 발견하거나 동네 주차요금 기준을 위반하여 주차요금을 초과 징수하는 것을 발견하면 적극적으로 신고해야 한다. 현지 부동산 관리 부서에 불만을 제기하거나, 시민 핫라인 12345 또는 소비자 불만 전화 123 15 로 전화하거나, 물가국 또는 주택관리국에 반영을 요청할 수 있습니다. 업주위원회 대표와 부동산을 통해 동네 주차요금 기준을 협상하고 계약서에 합의해 함부로 유료하지 않는 것이 좋다.
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이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.