1, 신호 위반 측정, 구체적으로 다음과 같습니다.

(1) 빨간불 표준은 교통경찰대에서 3 배 영상입니다. 즉, 빨간불이 빨간색이면 번호판이 표지판을 넘어선 부분이 사진입니다. 차 한 대가 중간 교통경찰의 플랫폼을 통과하고, 차 한 대가 맞은편 표지선을 넘었다. 이 세 이미지를 합치면 신호 위반으로 간주 될 수 있습니다.

(2) 또한 교통부는 영상 감시를 통해 차량이 빨간불을 위반한 혐의를 받고 있는지 확인할 예정이다.

(3) 교통경찰은 정지선을 넘으면 바로 주차하고 더 이상 움직이지 말라고 조언했다. 차를 후진하면 뒷차나 길을 건너는 행인과 부딪히기 쉽다.

2. 법적 근거:' 중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례' 제 38 조.

자동차 신호등 및 비 자동차 신호등은 다음을 나타냅니다.

(a) 청신호가 켜지면 차량 통행이 허용되지만, 회전 차량은 직행차량과 행인의 통행을 방해해서는 안 된다.

(2) 황등이 밝을 때 정지선을 넘은 차량은 계속 통행할 수 있다.

(3) 빨간불이 켜지면 차량 통행이 금지되어 있습니다. 비자동차 신호등과 횡단보도 신호등이 설치되지 않은 길목에서는 비자동차와 보행자가 자동차 신호등의 표지에 따라 통행해야 한다.

빨간불이 켜지면 우회전 차량이 통행할 수 있어 이미 통행한 차량과 행인의 통행을 방해하지 않는다.

둘째, 빨간불을 뚫는 처벌 기준은 무엇입니까?

빨간불 위반에 대한 처벌 기준은 다음과 같습니다.

1, 자동차 운전은 도로 신호등 통행을 위반하여 한 번에 6 점을 공제합니다.

2, 자동차 운전자는 도로 교통 안전법, 법규를 위반하여 도로 교통 관리 규정에 관한 경고나 20 원 이상 200 원 이하의 벌금을 부과한다.

3, 행인, 승차인, 비자동차 운전자가 도로교통안전법규를 위반하여 도로교통관리규정에 관한 경고나 5 원에서 50 위안의 벌금을 부과한다.

4. 비자동차 운전자가 벌금을 받아들이기를 거부하면, 그 비자동차를 억류할 수 있다.