기타 차량 연간 검사는 다음과 같습니다.

1. 오토바이: 등록일로부터 4 년 동안 2 년마다 1 회, 4 년 이상 매년 1 회;

트럭: 등록일로부터 10 년 내 연간 검사 1 회; 10 년 이상, 6 개월마다 1 회;

3. 중대형 비운영버스: 등록일로부터 10 년 내 연간 1 회; 10 년 이상, 6 개월마다 1 회;

4. 소형 및 소형 비영업객차: 등록일로부터 6 년 동안 2 년마다 1 회, 6 년 이상 매년 1 회; 15 년 이상 6 개월마다 1 회를 검사합니다.

운관처의 요구에 따라, 네트워크 계약차 주인은 네트워크 계약차 플랫폼과 운영 계약을 해지해야, 운관처가 네트워크 계약차를 자가용 성격으로 되돌릴 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이런 비차의 경우 규정에 따라 5 년 이내에 연간 검사 1 번이 필요하다. 5 년이 넘으면 6 개월마다 1 번을 검사해야 합니다. 인터넷 계약차는 택시와 달리 택시 근무 연한이 8 년이 넘도록 여전히 폐차하고 있다. 하지만 인터넷 계약차 진영이 아프리카로 바뀌면서 폐업한 직장생활이 생겼다. 폐기 여정만이 주행 여정이 60 만 건미터에 달할 때 강제 폐기를 할 것이다. 그물차 주행 마일리지가 60 만 건미터에 이르지 못했지만 사용 연한이 8 년인 아프리카 강제 전환. 인터넷 예약차는 온라인 택시 예약서비스의 약칭으로 인터넷 기술, 서비스 플랫폼 구축, 자격을 갖춘 차량과 운전자 액세스, 수급 정보 통합을 통해 비순항 택시 예약서비스를 제공하는 경영활동을 말한다.

법적 근거:

자동차의 강제 폐기에 관한 표준 규정

제 5 조 각종 자동차의 사용 연한은 다음과 같다.

(a) 소형 및 소형 택시 사용 8 년, 중형 택시 사용 10 년, 대형 택시 사용 12 년

(2) 렌트버스는 이미 15 년을 사용했다.

(3) 소형버스 사용 10 년, 중형버스 사용 12 년, 대형버스 사용 15 년

(4) 버스는 이미 13 년을 사용했다.

(5) 기타 소형 미니버스 사용 10 년, 중대형 버스 사용 15 년

(6) 전용 스쿨버스의 수명은 15 년이다.

(7) 중대형 비운영버스 (대형차 제외) 는 20 년이다.

(8) 3 륜 자동차, 단일 기통 엔진이 장착된 저속 트럭은 이미 9 년 동안 사용되었고, 다른 트럭 (반걸이 견인차와 풀걸이 견인차 포함) 은 이미 15 년 동안 사용되었다.

(9) 화물 운송 기능이 있는 특수 작업 차량의 사용 연한은 15 년, 화물 운송 기능이 없는 특수 작업 차량의 사용 연한은 30 년이다.

(10) 트레일러 및 위험물 운송 세미 트레일러 사용 10 년, 컨테이너 세미 트레일러 사용 20 년, 기타 세미 트레일러 사용 15 년;

(11) 오토바이 사용 12 년, 기타 오토바이 사용 13 년.

소형, 소형 택시 승용차 (순수 전기 자동차 제외) 와 오토바이의 경우 시, 자치구, 직할시 인민정부 관련 부서는 현지 실태를 결합해 상술한 사용년보다 엄격한 규정을 제정할 수 있지만, 소형, 소형 택시 승용차의 사용년수는 6 년 미만이어야 하며, 3 륜 오토바이는 10 년 미만이어야 한다

소형 및 소형 비운영 승용차, 대형 비운영 자동차, 바퀴형 전용 기계차는 사용 연한 제한이 없습니다.

자동차 사용 연한 시작 날짜는 등록일에 따라 계산되지만, 인도일로부터 2 년 이상 등록 수속을 하지 않은 것은 인도일에 따라 계산됩니다.