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해구 버스는 수시로 출발합니다. 어떻게 관리해야 합니까?
그것을 제어할 수 있는 몇 가지 방법이 있다.

첫째, 정부는 해당 법률과 규정을 개선하고 법에 따라 사람을 다스려야 한다.

교통수단으로서 버스는 사람들의 일상생활에서 중요한 역할을 한다. 특히 노인들에게는 나이가 너무 많아서 자전거를 탈 수 없기 때문에 버스가 그들의 첫 번째 선택이 된다. 따라서 정부는 법률 법규, 세부 사항, 대중을 위한 좋은 여행 경험을 만들기 위해 노력해야 한다.

둘째, 여객운송회사는 사람에 대한 책임을 지고, 분업을 명확히 하고, 매일의 근무 일정과 발차 일정을 게시해 직원들에게 항상 일깨워줘야 한다. 동시에, 상을 잘 하고, 잘 하지 못하는 것을 엄벌하는 것과 같은 상벌 조치도 있어야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 보상명언)

모든 직원은 여객 운송 회사에 속하며, 회사는 차를 몰고 출근하는 직원에게 월급을 지급한다. 버스 출발이 불규칙하다는 것은 여객운송사가 상세한 계획을 세우지 않았기 때문에 직원들은 언제 출발할지 모른다. 과거에는 직원들이 게으름을 피우고, 가고 싶지 않고, 역에서 쉬고 싶어 악순환을 일으켰다. 이것은 대중의 이익을 해치고 여행에 불편을 끼친다. 따라서 여객운송회사는 정돈, 하향식, 집단화 관리를 해야 한다. 상벌 조치를 마련할 수 있다. 잘하는 운전자는 적절한 보상을 할 수 있다. 예를 들면 임금 인상, 휴식 시간 연장, 실적이 좋지 않은 운전자는 정반대다. 회사는 승객용 우편함도 설치할 수 있고, 승객은 우편함을 통해 문제를 반영할 수 있고, 회사는 정비할 수 있다. 휴식 시간은 반드시 모든 사람이 매번 어떤 차를 보낼 때마다 구체적으로 해야 한다. 그래야 질서 정연하고 승객의 시간을 낭비하지 않을 것이다.

셋째, 시민들은 제때에 관련 부서에 버스 현황을 반영하고, 자신의 권리를 과감하게 활용하고, 자신의 의견을 발표하고, 버스 발차 행위를 감독해야 한다.

현재 각 버스 운전사는 자신의 가슴카드를 착용하고 있으며, 그 위에는 개인 정보가 있어 승객들은 서비스 태도로 평가할 수 있다. 시민들은 감독권과 표현권을 가지고 있으며, 자신의 권리를 과감하게 활용하고, 버스 운전자의 불합리한 행동을 제지하고, 좋은 사회 환경을 조성해야 한다.