집을 사서 부동산을 고를 때, 많은 사람들이 한 가지 문제를 간과할 수 있다. 예를 들면, 동네의 주차 배합 기준은 무엇인가? 세트 기준이 충족되지 않으면 후기 주차가 더 어려워져 생활에 많은 불편을 끼칠 수 있기 때문이다. 그럼 동네 주차 비율 기준이 얼마나 되어야 표준에 달할 수 있을까요? 오늘, 변쇼가 너에게 그것을 소개할 것이다.

1 .. 동네 주차 공간의 배합 기준은 어떻게 되나요?

관련 법률에 따르면, 한 가지 목적은 소유주의 요구를 충족시키는 것입니다. 주차 비율은 일반적으로 1:0.8 에 도달해야 합니다. 즉, 개발자가 한 주인을 위해 1 이상의 주차 공간을 준비해야 한다는 뜻입니다. 또한, 주거 주차 공간의 비율은 다음 원칙을 따라야합니다.

1 .. 동네에는 지하 차고가 있어야 합니다. 지상 주차 공간인 경우 주차 비율은 25% 미만이어야 하며 일부 공공녹지에는 주차 공간을 설치할 수 없습니다.

2. 관련 규정에 따르면 모든 동네에는 주차 공간이 있어야 하기 때문에 일부 부동산은 집과 주차 공간을 함께 묶어 판매한다.

3. 일부 오피스텔이나 사무실 건물이라면 지상 주차 공간도 배정해야 하며, 지상 주차율은 25% 를 초과해서는 안 된다.

둘째, 주차 어려움 문제를 해결하는 방법

현재 거의 모든 가정에는 차 한 대가 갖추어져 있고, 심지어 한 가정에는 차 두 대가 있어 주차가 어렵다. 우리는 다음 몇 가지 점에서 주차난의 현황을 해결할 수 있다.

1, 주차 관리 시스템 개선. 일부 동네의 주차 공간 관리가 불합리하면 주차가 불편할 수 있다. 동네 부동산 관리 회사는 관리를 강화하는 동시에 동네 주차 비율을 적극적으로 늘려 주차난 문제를 해결해야 한다.

2. 주차 관리 수단을 보완하고 상업화 운영이나 시장화 운영을 통해 건설문제를 해결한다. 예를 들면 다층 주차장을 대대적으로 확장하는 것과 같다.

3. 또한 과학적 계획 설계를 진행하고 개방공간을 충분히 활용해 녹지면적을 줄이지 않고 주차 공간을 확보해야 한다.

변쇼 요약: 주차난의 문제에 직면하여 각 동네는 관리를 강화해야 하고, 동네의 주차 공간도 반드시 규정 준수를 해야 업주가 집으로 돌아가 주차난을 해결하는 큰 번거로움을 해결할 수 있다.

너의 집을 꾸미는데 얼마의 비용이 드는지 계산해 보아라.