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사고 책임 인정서는 심사를 거쳐 여전히 만족스럽지 못하다.
사고 책임 인정 서경 심사가 여전히 만족스럽지 못한 것은 가능한 상황이다. 사고 당사자는 교통경찰 부서에서 발행한 사고 책임 인정서에 이의가 있으며, 심사를 거쳐 결과가 사실과 맞지 않는다고 판단한 경우, 진일보한 법적 수단을 선택하여 항소할 수 있다.

첫째, 검토 절차 및 결과 이해

사고 책임 인정서를 받은 후 당사자는 처리 결과에 이의가 있을 경우 정해진 시간 내에 인정서를 발급한 교통경찰 부서에 검토를 신청할 수 있다. 교통경찰부는 검토 신청을 받은 후 사고 관련 증거와 자료를 재검토하고 검토 결론을 내릴 예정이다.

둘째, 결론과 이의를 분석하고 검토한다

재심의 결론을 받은 후 당사자는 재심 결과와 자신의 이의를 진지하게 분석해야 한다. 검토 결론이 여전히 사고의 진상을 전면적으로 반영하지 못하거나 명백한 실수와 불공정이 있다고 판단되면 추가 항소를 고려해 볼 수 있다.

셋째, 전문적인 법적 조언을 구하십시오.

추가 항소를 결정하기 전에 당사자는 전문 교통사고 변호사와 상의하여 관련 법규와 항소 경로를 이해할 수 있다. 변호사는 사고의 구체적인 상황에 따라 당사자에게 적절한 법률 건의와 전략을 제공할 것이다.

넷째, 상급 공안기관에 상소한다

당사자는 사고 책임 인정서를 낸 교통경찰부의 상급 공안기관에 불만을 제기할 수 있다. 상소할 때, 너는 너의 주장을 지지할 충분한 증거와 이유를 제공해야 한다. 고소를 받으면 상급 공안기관이 더 조사하고 심사할 것이다.

다섯째, 사법 경로를 통해 해결하다.

상급 공안기관의 심사 결과가 여전히 당사자의 요구를 충족시키지 못한다면 당사자도 사법경로를 통해 분쟁을 해결할 수 있다. 인민법원에 행정소송을 제기하여 법원에 사고 책임을 다시 인정하도록 요구할 수 있다.

결론적으로:

사고 책임 인정서가 검토된 후에도 만족스럽지 않을 경우 당사자는 검토 절차 이해, 검토 결론 분석, 전문 법률 의견 찾기, 상급 공안기관에 항소, 사법 경로 해결 등을 통해 자신의 합법적 권익을 보호할 수 있다. 전체 과정에서 당사자는 합리적이고 합법적인 권리 보호를 유지하고 법적 절차와 결과를 존중해야 한다.

법적 근거:

중화인민공화국도로 교통안전법

제 73 조에는 다음과 같이 명시되어있다.

공안기관 교통관리부는 교통사고 현장 검사 검사, 검사, 조사 및 관련 검사 감정 결론에 따라 교통사고 확인을 제때에 해야 한다. 교통사고 처리의 증거로 삼아야 한다. 교통사고 인정서는 기본 사실, 원인, 당사자의 책임을 명시하고 당사자에게 전달해야 한다.

도로 교통 사고 처리 절차 규정

제 7 1 조에는 다음과 같이 명시되어있다.

당사자는 도로교통사고 인정이나 도로교통사고 인정서 제출에 이의가 있을 경우 도로교통사고 인정서나 도로교통사고 인정서가 배달된 날로부터 3 일 이내에 서면 검토 신청을 할 수 있다. 당사자가 기한이 지난 재심 신청을 제출한 사람은 접수하지 않고 서면으로 신청인에게 통지한다.

재심 신청서는 재심 요청과 그 이유와 주요 증거를 명시해야 한다. 같은 사고의 재검토는 한 번으로 제한되었다.

중화인민공화국 행정소송법

제 12 조에는 다음과 같이 명시되어 있습니다.

인민법원은 시민, 법인 또는 기타 단체가 제기한 다음과 같은 소송을 접수합니다.,,,,,,,, (6) 행정기관은 개인의 권리, 재산권 및 기타 합법적인 권익을 보호하는 법적 의무를 거부하거나 답변을 거부합니다. ,,,,,,,