물론이죠. 집주인의 차가 동네에 들어오지 못하게 하면 집주인이 경찰에 신고할 수 있다. 집주인과 세입자 모두 부동산을 사용할 동등한 권리가 있다. 세입자 차량이 동네로 진입하는 것을 제한하는 것은 법적 정당성이 없다. 업위원회는 특히 업주 주차 확보를 전제로 여분의 주차 공간을 세입자에게 개방하고, 또 지하차고를 적극 활용해 가능한 한 많은 주차 공급을 늘릴 것이며, 기타 관련 조치는 가능한 한 빨리 시행될 것이라고 약속했다.

택시 업계에는 낮에는 택시가 동네로 들어갈 수 없다는 구체적인 규정이 없지만, 동네는 관련 규정이 있을 것이다. 동네는 폐쇄적인 관리단지에 속하면 자동차 출입이 금지되고, 특별한 상황이 있으면 주차가 필요하기 때문이다. 공원 공공질서, 소방, 교통의 정상적인 운행을 보장하기 위해 소방, 구급차, 보안, 청소, 전세차를 제외한 모든 차량은 허가 없이 공원에 들어갈 수 없다. 관련 규정은 사용 설명서에 설명되어 있습니다. 특수한 상황이 있는 업주에게 물관회사는 당연히 참작하여 특수 서비스를 제공할 것이다.

경영자는 자각적으로 사회감독을 받고 규정에 따라 서비스감독기관을 설립하고 서비스감독전화번호를 발표해야 한다. 승객 신고를 받은 후 24 시간 이내에 처리해야 하며 10 일 이내에 완료하고 처리 결과를 승객에게 알려야 합니다. 고소가 해결되자 시 교통부는 관련업체가 1 근무일 내에 위챗 이체를 통해 승객과 연락을 취해 승객이 지불한 차비를 전액 환불할 것을 촉구했다. 택시 운전사가 승객을 속이고, 승차를 거부하고, 역외에서 승객을 모집하고, 도중에 손님을 차고, 제멋대로 가격을 인상하는 것은 현급 이상 도로 교통관리기관의 명령을 받아 시정하고, 어떤 곳은 벌금 100-200 원, 어떤 곳은 벌금1000-; 현지 처벌 규정에 따르면 줄거리가 심하면 자격증을 해지할 것이다. 택시 부조종사에는 택시 운전사의 모든 정보 (운전자 이름과 전화 정보 기록) 와 불만 전화가 들어 있는 서비스 감독카드가 한 장 있다. 위의 전화로 운전자의 상황, 불만의 원인, 불만의 내용, 자신의 전화 정보를 설명할 수 있습니다. 택시 차체에 붙어 있는 큐알（QR）코드 등을 스캔해 불만을 제기하고 신고를 한 뒤 메시지 통지를 기다릴 수도 있다. 그때 교통국에 가서 대질하고 그에 상응하는 처리 결과를 얻을 것을 알려 드리겠습니다.

법적 근거:

중화인민공화국 민법전

제 275 조

건축 구역 내에서 자동차를 주차하는 데 사용할 주차 공간, 차고의 소유권은 당사자가 매매, 증여, 임대 등을 통해 합의한다. 업주의 모든 도로나 다른 장소를 점유하여 차를 주차하는 자리는 업주가 소유한다.