고속도로는 자가용 트레일러를 허용하지 않는다. 중화인민공화국 도로교통안전법' 규정에 따르면 자동차는 견인하거나 다른 차량에 견인해서는 안 된다. 따라서 고속도로에서는 전용 장비로 견인되는 차량을 제외하고는 견인차가 허용되지 않는다. 차량이 고장나면 트레일러는 고속도로를 떠나야 하며, 관련 기관이나 전문 트레일러 회사에 제때에 연락해서 처리해야 하며, 스스로 트레일러를 운전하지 말아야 한다. 이렇게 하면 교통사고를 피하고 자신과 다른 사람의 안전을 보장할 수 있다.

교통사고 차량 취급 방법:

1. 차량 관리: 교통사고로 차량이 가볍게 부딪히거나 긁히는 경우 차량 관리를 선택할 수 있습니다. 차량 정비는 정규 정비소를 선택해야 하고, 정비 과정은 규정에 따라 진행되어 차량의 안전과 성능을 보장해야 한다는 점에 유의해야 한다.

2. 차량 폐기: 차량이 교통사고로 심하게 파손되거나 수리할 수 없는 경우 폐기가 필요합니다. 차량 폐기는 관련 정책 규정에 부합해야 하며, 수속과 차량 처분은 규정에 따라 진행되어야 한다.

3. 차량 경매: 차량 폐기 후 잔존가액이 남아 있다면 차량 경매를 선택하여 차량 잔존가액을 실현할 수 있다. 차량 경매는 거래의 안전과 합법성을 보장하기 위해 정규 채널을 선택해야 한다는 점에 유의해야 한다.

4. 차량 배상: 교통사고 중 차량이 타인에게 피해를 입히는 경우 차량 배상이 필요합니다. 차량 배상은 책임 인정, 배상금액, 배상방식 등을 포함한 현지 관련 정책 규정에 따라 진행해야 한다.

요약하자면, 교통사고 차량의 처리 방식은 관련 법규와 정책에 부합하여 거래의 안전과 합법을 보장해야 한다. 궁금한 점이 있으면 현지 교통관리부나 보험회사에 구체적인 운영방법을 문의할 수 있습니다.

법적 근거:

중화인민공화국 교통사고 처리조례 제 39 조

증거 수집의 필요성으로 공안기관 교통관리부는 사고 차량을 억류하고 행정강제조치 증명서를 발급할 수 있다. 억류된 차량은 적절하게 보관해야 한다.

공안기관 교통관리부는 사고 차량에 실린 화물을 압수해서는 안 된다. 화물의 중량, 부피, 손실을 확인한 후, 자동차 운전자나 화물 소유자에게 스스로 처리하라고 통지하다. 당사자나 당사자가 스스로 처리하지 않는 것을 알릴 수 없고 공안기관이 행정사건 절차를 처리하는 관련 규정에 따라 처리한다.

공안기관 교통관리부가 주차장을 지정해 압수사고 차량을 주차하는 것을 엄금한다.