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사고 차량이 일정 기간 사용한 후 정해를 하는 것은 여전히 법적 효력이 있습니까?
안녕하세요, 사고 차량은 당시 이미 파손된 것 같습니다. 일정 기간 사용한 후 손상 상황을 확인할 수 없고 법적 효력이 없다. 자동차 보험의 정손 과정은 이렇다. 처음으로 교통사고가 발생하면 교통경찰에 신고해 사고 책임을 확정해야 한다. 한편 보험회사는 현장을 답사한 뒤 사고 차량에 피해를 입히고 사고 차량을 보수한 뒤 배상 영수증을 발급했다. 따라서 사고 발생 시 피해를 확정해야 법적 효력을 가질 수 있다.

교통사고 중 차량과 재산손실 가격 감정 결론은 공안교통관리부에서 확인한 후 어떤 기관이나 개인도 거주지를 변경할 수 없다. 당사자가 확인된 감정 결론에 불복하거나 이의가 있는 경우 감정 결론을 받은 후 5 일 이내에 교통경찰팀에 재검사를 신청할 수 있다. 교통경찰분리가 접수된 후, 즉시 동급 가격 주관부로 이송해 재검증해야 하며, 동급 가격 주관부는 10 일 이내에 재검증 결론을 내려야 한다. 재검증서는 교통경찰지대 사고 처리과에 의해 확인되고 사고 처리 전용장을 찍어서 효력이 발생한다.

첫째, 자동차 보험 고정 손실 과정

1. 접수 후 제때에 피보험자에게 연락해서 일반 사고 원인과 차량 정보를 전화로 알아보세요.

2. 현장이 있으니 약속시간 내에 현장에 도착해 조사 (사진 촬영) 를 해야 합니다. 첫째, 사고 기계의 이치를 이해하고 보험 책임인지, 교통경찰 조사 판결이 필요한지 판단한다. 그런 다음 유지 보수 계획을 세우고 조사 보고서를 준비합니다.

3. 청구 데이터를 수집합니다.

4. 고정 손실 (고정 피해에 언급된 수리 방안은 분해 검사가 필요한 경우 수리점에 가서 사진을 찍어서 내부 부품의 손상 여부를 확인해야 함). 손실 확인 후 피보험자에게 손실 후 금액에 동의하는지 여부를 통지하면 이의가 없으면 배상 청구를 시작할 수 있다.

5, 녹음 기계가 보상을 기다리고 있습니다.

6. 보상이 승인되면 피보험자에게 클레임을 통보합니다.

둘째, 주의 사항:

1, 차주는 차보험 구매 후 보험계약을 연구하고, 중요한 배상 세부 사항을 숙지하며, 사고가 실제로 발생했을 때 배상 세부 사항을 이해하지 못해 손해를 입지 않도록 해야 한다.

2. 사고 발생 후 상대방과의 이론이나 교섭에 너무 신경 쓰지 마세요. 너는 사고 현장의 사진을 찍고 불시의 수요에 대비해서 모든 정보를 보존해야 한다.

3. 사고 발생 후 차를 수리하는데 급급하지 마세요. 손실 복구 후 차를 몰고 4S 정비소에 가서 수리하다. 어떤 차주들은 사고를 당하면 서둘러 수리하는데, 이것은 매우 좋지 않은 습관으로, 이후의 손실에 직접적인 영향을 미칠 수 있다.

4. 아주 작은 사고라면, 개인 수리나 직접 수리할 수 있어 내년 보험료가 크게 오르지 않도록 할 수 있다.

결론적으로, 너의 상황으로 볼 때 사고가 발생할 때는 반드시 손해를 정해야 하고, 사용 후 손해는 무효이며, 법적 효력이 없다.