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이 시기 유가 급등의 원인.
지난번 유가 조정은 2007 년 3 월 17 일 24 시였다. 예상대로 경유 가격은 기본적으로 각각 올랐다. 이번 유가 상승을 포함해 2002 년 유가가 5 년 연속 올랐다. 지난해 말 몇 차례 조정을 포함하면 유가는 이미 9 년 연속 상승했다.

유가 급등의 원인은 생산량 하락 때문이다.

산유국은 줄곧 감산 법과 정책을 유지해 왔기 때문에 유가를 교란시키는 불안정한 요소, 전염병, 정치적 위험이 많다. Hellip & ampHellip 은 단기적으로 유가가 계속 상승할 것으로 예상하고 있다.

다음 유가 조정 시간은 3 월 3 1 일 24: 00 입니다. 유가조정 최신 소식을 클릭하여 조정 폭을 확인해 주세요. 이제 뉴스에서 국제 원유 가격 하락으로 유가가 올해 처음으로 인하될 것으로 예측할 수 있다. (참고: 유가 예측이 정확하지 않고 최종 조정이 발행을 기준으로 함)

국내 유가 상승은 국제 유가와 관련이 있습니까?

대부분의 차주들이 유가를 인상했지만. 백전을 겪다. 하지만 국내 유가 상승이 국제 유가와 관련이 있는 이유를 거의 이해하지 못하는 사람들이 많다. 그 이유는 우리나라 완제품 유가가 직접 국제 유가에 의해 결정되는 것은 아니지만, 국제 석유 시장의 변화와 밀접한 관련이 있을 수도 있기 때문이다.

국제 유가는 전 세계 통일정가가 아니라 원유 시장의 선물거래가격이다. 현재 주요 제품은 서부 텍사스 경량 저황 원유 (WTI), 북경대학교 서양 브렌트 기준 원유 (브렌트), 중동 두바이유 (두바이유) 입니다.

공급과 수요, 정치, 외교, 환율은 기본적으로 국제 유가의 변동에 영향을 미친다. 중국은 세계 최대 석유 수입국이자 소비국이자 석유 생산대국이기 때문에 고유가가 산업과 소비자의 부하를 증가시킬 수 있다. 저유가는 자원 절약, 공기와 천연가스 처리, 에너지 안전 등에 불리하다.

물론 국내 유가에는 성숙한 가격 책정 메커니즘이 있으며 가격 조정 주기는 10 영업일입니다. 국가발전개혁위는 국제시장 원유 가격에 따라 국내 유가를 조정할 예정이다. 구체적인 조정 조치는 그림을 참고할 수 있다.

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