1. 운송인의 운송 자격 및 계약 이행 능력 검토 (운송 자격, 운송 수단의 안전, 응급 처치 방안, 신용 등). , 이러한 화물 운송 계약 실현에 유리한 목적을 이해하고 위탁인의 화물과 재산의 안전을 보장한다.
2. 계약의 형식과 내용, 화물운송계약은 서면으로 각자의 권리와 의무를 명확히 규정해야 하며, 국가는 통일된 텍스트가 있는 화물운송계약을 사용해야 하며, 통일된 계약텍스트로 서명해야 하며, 사기를 피해야 한다.
3. 양 당사자는 본 계약의 약관이 구체적이고 포괄적이어야 한다는 데 동의합니다. 불분명하거나 약속이 없어 불필요한 번거로움을 초래하지 않도록 한다.
4. 화물포장은 위탁인이 국가주관부서가 규정한 기준에 따라 위탁화물을 포장할 것을 요구한다.
통일포장 기준이 없는 경우 운송 안전을 보장하는 원칙에 따라 화물의 성격과 운송 차량 조건에 따라 포장해야 합니다. 만약 상술한 포장 요구에 부합되지 않는다면, 운송회사는 선적을 거부할 권리가 있습니다.
법적 근거
국내 수로 운송 관리 규정
제 11 조 수로운송경영을 신청하거나 수로운송경영범위를 변경하는 경우 소재지에 위치한 시급인민정부 수로운송관리부에 신청서를 제출하고 신청인이 본 규정에 부합한다는 것을 증명하는 관련 자료를 제출해야 한다. 제 12 조 신청을 접수하는 수로 운송 행정 주관부는 허가 조건이 없는 경우 현장에서 신청 자료 원본과 사본 내용이 일치하는지 확인한 후 5 일 (영업일 기준) 이내에 제 1 심 의견을 제출하고 모든 신청 자료를 허가 조건이 있는 부서에 전달해야 한다. 제 13 조 허가권을 가진 부서는 20 일 (영업일 기준) 이내에 자격을 갖춘 것에 대해 허가 결정을 내리고, 신청인에게 국내 수로운송경영허가증을 발급하고, 운영하는 선박에 선박영업운송증을 발급해야 한다. 신청자가 수로 여객 정기선 운송 업무를 신청하는 경우 신청자에게 정기선 항로 경영허가증을 발급해야 한다. 조건에 부합하지 않는 경우, 허가하지 않으며, 신청인이 허가하지 않는 이유를 서면으로 통지합니다.