허위 입고 (고객이 택배를 받지 않았다고 반영). 매일 택배사 시스템에서 특정 지역의 택배율을 집계한다. 가짜 영수증이 표준에 미치지 못하면 다음날 벌금이 부과된다.
서명률: 해당 지역의 일일 디스패치량 대 당일 총 디스패치량 비율. 택배사 시스템도 매일 지역 수신율을 집계한다. 일부 택배는 조중반에 따라 몇 가지 빈도로 수신율을 확인한다. 각 지역의 택배에는 일대일 택배원이 보내져 구체적인 작은 부품에 대한 책임이 있다.
2. 불만형 과태료: 소비자 고객의 불만에 따른 과태료. 이 벌금은 택배사 제도 관리 중 가장 독하다. 기본적으로 고객이 전화를 걸면 벌금이 발생합니다. 고객이 상담하든 진짜 불만이든 상관없습니다.
여기서 주목해야 할 것은 우편 불만 벌금이다. 일단 두 번째 불만이 있으면, 기본적으로 수천 건의 처벌이다. 그래서 태도가 꼭 좋아야 하고, 삼키는 것도 참아야지, 돈과 사이가 나빠지면 안 된다.
3. 대리 과태료: 여기에는 대리 과태료 (예: 샤오밍이 택배 주문서를 내렸고, 현장 수거가 필요했고, 고객이 전화를 걸거나 배경에서 직접 알림을 클릭함) 와 도점 대행량이 미달된 과태료가 포함됩니다.
4. 기타 벌금: 택배사의 주요 관리 모델은 벌금이고, 벌금으로 관리하는 것은 국내 몇 대 택배사의 주요 모델이다. (예를 들어 작업복을 입지 않고, 카드를 찍는 것을 잊고, 반품을 요구하고, 시스템 시간을 환불하지 않는 등. , 당신만이 생각할 수 없습니다, 회사 없이는 당신을 처벌 할 수 없습니다. ) 을 참조하십시오
택배 벌금에 관한 우정청 규정
우편관리부는 택배 벌금은' 중화인민공화국 우편법' 으로 규정하고 있으며, 택배 벌금은 일반적으로 만 원 이하이다. 줄거리가 심하면 만 원 이상 5 만 원 이하의 벌금을 부과할 수 있고, 폐업을 명령할 수도 있다.
법적 근거:
우편법 제 73 조
택배회사는 다음과 같은 행위 중 하나를 가지고 있으며, 우편관리부에서 시정을 명령하여 만 원 이하의 벌금을 부과할 수 있습니다. 줄거리가 심하여 1 만원 이상 5 만원 이하의 벌금을 부과하고, 폐업하여 정비를 명령할 수 있다.
(1) 지사 설립, 합병, 분립, 우편관리부에 등록하지 않은 것;
(2) 편지 봉투의 눈에 띄는 위치에 편지를 표시하지 않았다.
(3) 편지를 포장하고 소포로 보낸다.
(4) 택배업무를 중지하거나, 우편관리부에 서면으로 통지하지 않고 택배업무경영허가증을 반납하거나, 국무원 우편관리부의 규정에 따라 배달할 수 없는 택배를 적절하게 처리하지 않은 경우.