법률 분석: 우리나라 관련 법률에 따르면 차량이 상대방과 추돌하는 경우 인신상해와 차량 손상을 초래할 경우 인신상해 배상 기준에 따라 배상해야 합니다. 구체적인 보상 프로그램에는 의료비, 간호비, 교통비, 영양비, 차량 유지비, 차량 오공비, 입원 급식보조비 등 치료 재활의 합리적인 비용, 오공으로 줄어든 수입이 포함된다. 장애를 일으킨 사람은 보조기구 비용과 장애 배상금도 배상해야 한다. 죽음을 초래한 사람은 장례비와 사망보상금도 지불해야 한다. 각지의 배상 기준과 유료 증명서의 가격이 다르기 때문에 구체적인 배상 금액은 실제 상황을 기준으로 합니다. 보험이 있는 사람은 보험회사가 책임 범위 내에서 배상을 하고, 부족한 부분은 당사자가 배상한다.

법적 근거:' 최고인민법원 도로 교통사고 손해배상 사건 적용 법률 몇 가지 문제에 대한 해석' 제 15 조.

인민법원은 도로 교통사고로 인한 다음과 같은 재산 손실로 인해 침해인의 소송 요청을 지지해야 한다. (1) 손상된 차량 수리 비용, 차량 내 물품 손실, 차량 구조 비용 (2) 차량 분실 또는 복구 불능으로 인해 재설정 비용은 교통사고 발생 시 손상된 차량의 가치에 해당한다. (3) 법에 따라 화물 운송 여객운송 등 경영 활동에 종사하는 차량은 해당 경영 활동에 종사할 수 없어 합리적인 운항 손실을 초래한다. (4) 비운영 차량의 지속적인 사용 불능으로 인한 통상적인 대체 교통수단의 합리적인 비용.

중화인민공화국 도로교통안전법 제 76 조

자동차 교통사고로 인명피해나 재산 손실이 발생하는 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 부족한 부분은 다음과 같은 규정에 따라 배상 책임을 진다. (1) 자동차 사이에 교통사고가 발생한 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다. (2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다. 교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.

중화인민공화국 민법 제 1 179 조

타인의 인신피해를 침해하는 경우 의료비, 간호비, 교통비, 영양비, 입원 급식보조비 등 치료 재활의 합리적인 비용과 오공으로 줄어든 수입을 배상해야 한다. 장애를 일으키는 사람은 보조기구 비용과 장애 배상금도 배상해야 한다. 죽음을 초래한 사람은 장례비와 사망보상금도 지불해야 한다.

《 최고인민법원 인신손해배상사건 심리에 관한 법률적 몇 가지 문제에 대한 해석 》 제 6 조 ~ 제 17 조.