첫째, 음주 운전 기준의 정의
음주운전 기준은 자동차를 운전할 때 운전자의 혈중 알코올 함량이 일정 수치를 충족하거나 초과하는 한도를 말한다. 우리나라 법에 따르면 음주운전의 기준은 혈중 알코올 함량이 20 mg/100 ml 이상이라는 것이다. 운전자의 알코올 함량이 이 기준을 초과하면 음주운전으로 인정되고 법적 처벌을 받게 된다.
둘째, 음주 운전 기준의 과학적 근거
음주운전 기준 제정은 무작위가 아니라 대량의 과학 연구와 실천 경험을 바탕으로 한 것이다. 알코올은 사람의 신경계에 영향을 주고 운전자의 반응 속도와 판단력을 낮추고 교통사고의 위험을 증가시킨다. 음주운전 기준을 설정하면 운전자의 알코올 섭취량을 객관적으로 판단하여 도로 교통안전을 보장하기 위한 조치를 취할 수 있다.
셋째, 음주 운전 기준의 시행과 감독
음주운전 기준을 엄격히 집행하기 위해 우리나라 교통관리부는 일련의 조치를 취했다. 우선 음주운전 행위에 대한 조사력을 강화하고 음주운전 혐의를 받고 있는 운전자에 대해 차카 무작위 샘플링 등 알코올 검사를 실시한다. 둘째, 음주운전 행위에 대해 벌금, 운전면허증 취소, 구금, 형사처벌 등 엄중한 처벌을 내렸다. 또 교육 홍보, 대중의식 향상 등을 통해 음주운전의 위험에 대한 인식을 강화하고 운전자들이 교통법규를 자각적으로 준수하도록 유도한다.
넷째, 음주 운전 기준의 사회적 중요성
음주운전 기준의 제정과 시행은 도로 교통안전을 보장하고 교통사고를 줄이는 데 중요한 의의가 있다. 운전자의 알코올 섭취를 제한함으로써 음주운전 사고의 발생률을 낮추고 국민의 생명과 재산을 보호할 수 있다. 이와 함께 음주운전 기준을 엄격히 집행하는 것도 운전자의 법적 의식과 도덕적 자질을 제고하고 사회의 조화와 안정을 촉진하는 데 도움이 된다.
결론적으로:
현재 음주운전의 기준은 혈중 알코올 함량이 20mg/ 100ml 보다 크거나 같고 80mg/ 100ml 보다 작다는 것이다. 이 기준의 제정과 시행은 도로 교통안전을 보장하고 음주운전 사고를 줄이는 데 중요한 의의가 있다. 교통관리부는 조사 강화, 음주운전 엄벌, 홍보교육 강화를 통해 음주운전 기준의 엄격한 집행을 보장한다. 음주운전의 위험을 인식하고, 교통법규를 자각적으로 준수하고, 도로교통안전을 유지해야 한다.
법적 근거:
중화인민공화국도로 교통안전법
제 9 1 조에는 다음과 같이 명시되어있다.
음주 후 자동차를 운전하는 사람은 6 개월 동안 잠시 공제하고, 동시에 천 원 이상 2 천 원 이하의 벌금을 부과한다. 음주 후 자동차 운전, 재음주 후 자동차 운전으로 처벌을 받은 사람은 10 일 이하의 구금으로 1000 원 이상 2 천 원 이하의 벌금을 부과하고 자동차 운전면허증을 취소한다.
술에 취해 자동차를 운전하는 사람은 공안기관 교통관리부에 의해 구속되어 술이 깨어날 때까지 자동차 운전면허증을 취소하고 법에 따라 형사책임을 추궁한다. 5 년 이내에 자동차 운전면허증을 다시 취득해서는 안 된다.
음주 후나 음주운전 차량에 심각한 교통사고가 발생해 범죄를 구성하는 사람은 법에 따라 형사책임을 추궁하고 공안기관 교통관리부에서 자동차 운전면허증을 해지하며 평생 자동차 운전면허증을 다시 취득해서는 안 된다.
중화인민공화국의 자동차 운전자의 혈액과 호흡 알코올 함량의 임계값과 테스트.
제 4 조에는 다음과 같이 명시되어있다.
차량 운전자의 혈중 알코올 함량이 20mg/ 100ml 보다 크거나 같고 80mg/ 100ml 보다 작은 운전 행위는 음주 운전 행위에 속한다. 혈중 알코올 함량이 80mg/ 100ml 이상인 차량 운전자의 운전 행위는 음주운전에 속한다.