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택시 설치 모니터링의 법적 근거
택시 설치 모니터링의 법적 근거는 택시 설치 모니터링 시스템이며, 관련 법적 근거는 없고 일부 부서에서 규정한 것이다. 바로 공공안전과 개인 프라이버시의 현실 충돌 때문에 누리꾼들이 조사 과정에서 얽히게 된 것이다. 공익 기반',' 필요한 마지막 수단',' 공권사권 균형 보호' 는 카메라 배치 가능 여부를 판단하는 세 가지 기본 원칙이어야 한다.

감시 시스템이 공공 안전에 중요한 가치는 자명하다. 최근 몇 년 동안 일부 영향력 있는 사건에서, 감시 영상은 각 방면의 관심의 초점이다. 그러나 동시에, 이것은 점점 더 많은 프라이버시의 시대이다. 정부의 감시시설 확대에 대한 비판과 의문은 언제나 뒤따를 것이다.

최근 순후 () 는 택시를 위해 GPS 카메라 경보 감시 시스템을 무료로 설치해 큰 파장을 불러일으켜 논란이 일고 있다. 조사에 따르면 77.5% 의 네티즌이 택시 설치 GPS 카메라 경보 감시 시스템이' 필요하다' 고 답했다. 그 이유는' 운전자 안전 보호' 였다. 22.5% 의 네티즌은 "불필요하다" 고 답했다. "승객의 프라이버시를 보호해야 한다" 고 답했다. 차이의 존재는 서로 다른 이해 계층의 이익을 보여준다. 조사 대상이 택시 기사에만 한정되면 지지율이 더 높아질 것으로 믿는다.

어떤 제도든 장단점이 있다. 완벽한 제도는 달성하기 어렵다. 감시에 대해서는 장단점을 따져봐야 한다. 이익이 폐단보다 크면 사회 치안을 보호하고 시민의 자유를 보장하며 관리 기능을 실현하는 데 필요한 것이 적용될 수 있다. 문제는 감시가' 공공 안전 유지' 와 동시에' 시민의 프라이버시 보호' 와 필연적인 충돌이 있다는 것이다. 표면적으로 모니터링은 시민의 프라이버시를 침해하기 쉽지만, 감시의 가장 큰 위험은 프라이버시 침해가 사전 설정된 범위로 제한되어서는 안 된다는 것이다. 2008 년 선전 나호구의 한 교통감시카메라가 거리의 창문을 통해 차주가 목욕하고 옷을 벗는 등의 장면을 촬영할 수 있다는 신고를 받고 온라인' 생방송' 을 했다. 앞서 상하이의 한 지하철역에서 커플 키스 감시 영상이 인터넷에 널리 퍼졌다. 한동안 여론이 분분하다.

물론, 거리 교통 감시, 지하철 입구 감시, 택시 감시는 모두 다르다. 우리가 도서관 로비에 감시를 설치할 수 있는 것처럼, 우리는 누군가의 거실을 감시할 수 없다. 개인이 공공 공간에 있을 때, 그것은 그가 자발적으로 자신의 개인 정보 중 일부를 같은 공간의 다른 사람에게 양도한다는 것을 의미한다. 개인 주택은 개인 공간이다. "사권우선" 원칙에 따라 당사자가 자발적으로 받아들이거나 형사수사의 필요성 때문에 필요한 승인 절차를 이행하지 않는 한 개인주택에 대한 감시거주를 금지한다.

택시가 GPS 카메라 경보 모니터링 시스템을 설치해야 하는지 여부는 택시 내부의 공간과 GPS 카메라 경보 모니터링 시스템이 공공 안전에 필요한지 여부에 달려 있습니다. 이 두 가지 문제도 화제다. 택시는 대중교통수단이지만 임대 관계로 택시를 타면 운송 계약뿐 아니라 공간임대 계약도 수립됐다. 그것은 호텔 방 같은 거 야. 임대 기간에도 승객의 보루라고 할 수 있다. 풍력이 들어갈 수 있고, 빗물이 들어갈 수 있고, 감시가 들어갈 수 없다.