안전감국: 지게차는 예전에는 특수장비였으니 특수작업조작증을 받아야 직장에 나갈 수 있습니다. 20 12 년 5 월 1
20 12 부터 건설 기계는 더 이상 특수 장비 카탈로그 (타워 크레인, 시공 리프트, 크레인 등 몇 가지 모델 제외) 로 분류되지 않습니다. 현재 대부분의 유형의 건설 기계 (예: 굴착기, 로더 등) 는 더 이상 특수장비가 아니며 특수작업을 포함하지 않기 때문에 더 이상 특수작업조작증이 아니다. 품질 감독 부서는 제조 분야의 감독 기능을 책임지고, 더 이상 공사 현장 공사 기계 조작증을 처리하지 않는다.
법적 근거: "중화 인민 공화국 특수 장비 안전법"
제 18 조 국가는 분류 감독 관리의 원칙에 따라 특수 설비 생산에 대해 허가 제도를 실시한다. 특수 설비 생산 단위는 다음 조건을 갖추어야 하며, 특수 설비 안전 감독 관리 책임을 맡고 있는 부서의 허가를 받아야 생산 활동을 수행할 수 있다.
(a) 생산에 적합한 전문 기술 인력이 있다.
(2) 생산에 적합한 장비, 시설 및 작업장이 있습니다.
(c) 건전한 품질 보증, 안전 관리 및 직무 책임제가 있다.
제 19 조 특수 설비 생산 단위는 생산된 특수 장비가 안전 기술 사양 및 관련 표준의 요구 사항을 준수하고 생산하는 특수 장비의 안전 성능에 대한 책임을 져야 한다. 안전 성능 요구 사항 및 에너지 효율 지표와 국가가 명시적으로 도태한 특수 장비의 생산을 금지하다.
제 20 조 보일러, 에어병, 산소실, 여객운송삭도 및 대형 놀이시설의 설계 문서는 특수설비안전감독관리부에서 인정한 검사기관의 검증을 거쳐야 제조에 사용할 수 있다.
안전 기술 사양에 따라 스타일 테스트 검증이 필요한 특수 장비 제품 및 부품 또는 시제품 특수 장비 신제품 및 부품, 특수 장비에 사용되는 신소재는 특수 장비 안전 감독 관리를 담당하는 부서에서 승인한 검사 기관에서 스타일 테스트를 수행해야 합니다.