사고가 차량의 경미한 손상을 초래할 뿐 인명피해는 발생하지 않고, 그 행위는 심각하지 않고, 범죄를 구성하지 않으며,' 교통사고 탈출죄' 의 유죄 판결을 구성하지 않는다. 이때 교통사고가 발생한 뒤 소니를 치는 것은 범죄가 아니다. 공안기관 교통관리부는 200 원 이상 2000 원 이하의 행정처벌을 받을 수 있다. 공안기관 교통관리부는 자동차 운전면허증을 취소하고, 평생 자동차 운전면허증을 다시 취득해서는 안 된다. 자동차 운전면허 발급지 차관소는 평생 자동차 운전면허증 재발급 금지 결정을 전국 공안교통관리정보시스템에 제출하기로 했다. 소니는 교통사고에 대한 더 무거운 처벌이다. 교통사고를 당한 후 소니를 치는 것은 이미 교통사고죄를 구성해 3 년 이상 7 년 이하의 징역에 처한다. 탈출로 사망을 초래한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.

교통사고 탈출의 전제조건은' 법적 추궁을 피하라' 는 것이다. 즉 탈출의 주관적 요인은 법적 책임을 회피하기 위한 것이기 때문에 모르는 상황에서 소니에 속하지 않는 경우가 많다. 둘째, 교통사고 탈출은 시간과 장소 제한이 없어' 탈출 사고 현장' 으로만 이해할 수 없다. 사고 발생 후 사고 현장에서 도망치지 않고 부상자를 병원으로 옮기거나 교통관리부의 처리를 기다리다가 탈출한 것도' 교통사고 후 탈출' 으로 인정되어야 한다.

법적 근거:' 중화인민공화국 교통사고 처리조례':' 소니는 교통사고 당사자가 법적 추궁을 피하기 위해 차량을 운전하거나 버리고 교통사고 현장을 탈출하는 행위다' 는 것이다.

중화인민공화국 도로교통안전법 제 101 조: 도로교통안전법 위반. 규정에 따르면 중대한 교통사고가 발생해 범죄를 구성하는 사람은 법에 따라 형사책임을 추궁하고 공안기관 교통관리부에서 자동차 운전면허증을 해지하며 평생 자동차 운전면허증을 다시 취득해서는 안 된다.

중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례 제 92 조: 교통사고 발생 후 당사자가 소니를 친 사람은 소니한 쪽이 전적인 책임을 진다. 그러나 상대방도 잘못이 있다는 증거가 있어 책임을 경감할 수 있다. 사람이 고의로 현장을 파괴하거나 위조하거나 증거를 파괴하는 것은 모든 책임을 진다.

《 최고인민법원 》 은 교통사고 형사사건 심리에 관한 구체적 적용법 몇 가지 문제에 대한 해명 》 "교통사고 후 도주" 는 행위자가 교통사고를 당한 후 본 해석을 받은 행위자가 법률추궁을 피하는 행위다.

중화인민공화국 형법' 제 133 조는 교통법규를 위반하여 중대한 사고가 발생하여 중상, 사망을 초래하고, 공적 재산을 중대한 손실을 입게 하는 경우, 3 년 이하의 징역 또는 구금에 처한다. 교통사고를 당한 뒤 소니를 치거나 다른 악랄한 줄거리가 있는 경우 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받고 탈출로 사망한 사람은 7 년 이상 징역을 선고받습니다.