법률 분석
교통 사고 줄거리가 심하면 형사책임을 추궁받고 유기징역을 선고받을 것이다. 줄거리가 경미하면 집행유예를 선고할 수 있다. 행위자가 과실심태가 있고 사고에 대한 주된 책임이 있다면 교통사고 범죄를 구성할 수 있어 형사책임을 추궁해야 한다. 교통법규를 위반하여 교통사고로 사람을 죽게 하는 사람은 모두 교통사고 혐의를 받고 있다. 일반적으로 3 년 이하의 징역이나 구속형을 선고받을 수 있으며, 최장 15 년을 넘지 않는다. 상대방의 줄거리가 경미하여 민사배상을 전액 지불하고 상대방의 양해를 구하면 집행유예를 줄 수 있다. 사고 중 피고의 주관적 측면은 과실이고 과실 정도는 비교적 가볍다. 주관적인 죄가 가벼운 사고 사건의 경우, 주관적인 마음가짐이 사고를 예견하지 못하거나 세심한 주의로 주의를 기울이지 못하고, 과중한 처벌은 실제적인 의미가 없고, 다른 조건과 결합해 집행유예를 고려할 수 있다. 한편, 유기징역의 형기는 법원이 집행권을 판결한 날부터 계산하며, 이른바 즉집행은 없고, 사형만 즉시 집행된다. 범죄자의 정신 상태에도 달려 있다. 완전 정신병 환자로 판정된 사람은 보호자가 배상할 수 있고 형사책임능력이 없다.
법적 근거
중화인민공화국 형법' 제 133 조는 교통법규를 위반하여 중대한 사고가 발생하여 중상, 사망, 공적 재산에 중대한 손실을 입은 경우 3 년 이하의 징역 또는 구속 처분을 받는다. 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다. 제 133 조 (1) 도로에서 자동차를 운전하는데, 다음 상황 중 하나가 있고, 구속과 벌금을 부과한다. (1) 경주를 쫓고, 줄거리가 나쁘다. (b) 음주 운전 자동차; (3) 스쿨버스 업무나 여객 수송에 종사하거나, 정격승객 승객을 심각하게 초과하거나, 규정된 시속 주행을 심각하게 초과한다. (4) 위험화학품 안전관리 규정을 위반하여 위험화학품을 운송하여 대중의 안전을 위태롭게한다. 전항의 세 번째, 네 번째 행위에 대해 직접적인 책임을 지고 있는 자동차 소유자, 관리인은 전항의 규정에 따라 처벌한다. 앞의 두 가지 행위가 동시에 다른 범죄를 구성하는 사람은 처벌이 무거운 규정에 따라 유죄 판결을 받고 처벌한다. 제 133 조 bis 는 운전 중인 대중교통수단의 운전자들이 폭력을 사용하거나 운전통제장치를 강탈하여 대중교통수단의 정상적인 운행을 방해하고 대중교통수단의 안전을 위태롭게 하며 1 년 이하의 징역, 구속 또는 통제를 하고, 동시에 또는 단처벌금을 처분한다. 전항의 운전자는 대중교통수단에서 무단 이직을 하고, 다른 사람과 싸우거나 구타하며, 대중교통수단의 안전을 위태롭게 하며, 전항의 규정에 따라 처벌한다. 앞의 두 가지 행위가 동시에 다른 범죄를 구성하는 사람은 처벌이 무거운 규정에 따라 유죄 판결을 받고 처벌한다.