첫째, 주차 공간의 기본 속성을 명확히해야합니다. 대부분의 경우 주차 공간은 공공 자원 또는 사유 재산으로서 사용 및 관리에 대한 규칙과 제한이 있습니다. 공공 주차 공간은 일반적으로 관련 관리 부서나 부동산 관리 회사가 관리하고 분배하는 반면, 개인 주차 공간은 차주나 관련 권리자에게 속한다.

공공 주차 공간에는 주차 시간, 주차비, 주차 방식 등과 같은 명확한 주차 규정과 표지판이 있는 경우가 많습니다. 이 규정들은 공공 자원의 공정하고 합리적이며 효과적인 사용을 보장하기 위한 것이다. 차량이 도착하기 전에 누군가가 자리를 차지한다면 공공주차 사용 규칙을 위반한 것이 분명해 다른 차주의 주차 권리에 영향을 미쳤다.

개인 주차 공간에서는 상황이 다르다. 주차 공간은 소유주나 관련 권리자에게 속하지만, 그렇다고 그들이 마음대로 점유하거나 남용할 수 있다는 뜻은 아니다. 주차 공간이 점유되고 차량이 도착하지 않으면 주차가 필요한 다른 차주들이 정상적으로 사용할 수 없게 되어 자원 낭비와 공공질서가 혼란스러울 수 있다. 또한 주차 공간 점유가 동네 또는 주차장의 관리 규정을 위반하면 그에 따른 법적 책임에 직면할 수도 있습니다.

법적인 관점에서 볼 때, 차가 이전에 자리를 차지한 행위는 많은 법률 조항을 포함할 수 있다. 예를 들어' 도로교통안전법',' 치안관리처벌법' 등 관련 법규는 공공질서와 교통관리에 대한 명확한 규정이 있다. 이 법들은 주차 공간에 대한 구체적인 행동을 직접적으로 겨냥하지는 않지만 공공질서와 교통관리를 유지하는 관점에서 해석하고 적용할 수 있다.

결론적으로:

대부분의 경우 차가 도착하기 전에 자리를 차지하는 것은 불법이다. 공공좌석의 사용 규칙을 위반할 뿐만 아니라 개인공간의 합리적인 사용에 영향을 줄 수 있다. 실제로 관련 관리부는 주차 공간 사용 규정의 홍보와 집행력을 강화할 것을 권장하고, 차주와 운전자는 자각적으로 관련 규정을 준수하고 좋은 교통질서와 공공질서를 유지해야 한다.

법적 근거:

중화인민공화국도로 교통안전법

제 33 조에는 다음과 같이 명시되어있다.

신축, 개축, 공공건물 확장, 상가, 주거 지역, 대형 (중) 형 건물 등. , 주차장을 배치하고 증설해야 한다. 주차 공간이 부족하면 제때에 개조하거나 확장해야 한다. 투입된 주차장은 제멋대로 비활성화하거나 다른 용도로 바꿔서는 안 된다. 도시 도로 범위 내에서 정부 관련 부서는 행인과 차량 통행에 영향을 주지 않고 주차 공간을 마련할 수 있다.

《중화인민공화국 치안관리처벌법》

제 23 조에는 다음과 같이 명시되어있다.

다음 행위 중 하나가 있는 사람은 경고나 200 위안의 벌금을 부과한다. 줄거리가 심각하여 5 일 이상 10 일 이하의 구금에 처하면 500 원 이하의 벌금을 병행할 수 있습니다.

(a) 기관, 단체, 기업, 사업 단위 질서를 교란하여 일, 생산, 영업, 의료, 교육, 과학 연구가 제대로 진행되지 않아 심각한 손실을 초래하지 않았다.

(2) 역, 항구, 부두, 공항, 쇼핑몰, 공원, 전시관 또는 기타 공공장소 질서를 어지럽히는 것

(3) 버스, 전차, 기차, 선박, 항공기 또는 기타 대중교통수단의 질서를 어지럽히는 것

(4) 불법 요격 또는 강제 승선, 기동 차량, 선박, 항공기 등 교통수단은 차량의 정상 운행에 영향을 미친다.

(5) 법에 따른 선거질서를 어지럽히는 것.

전액행위를 시행하는 사람들은 10 일 이상 15 일 이하의 구금에 처하면 천 원 이하의 벌금을 병행할 수 있다.