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행인이 고속으로 부딪혀 누가 책임을 지는가?
보행자가 고속도로에 나타나는 것은 그 자체로 불법이다. 도로교통안전법' 규정에 따르면 보행자는 고속도로에 들어갈 수 없다. 행인이 불법으로 고속도로에 진입하여 자신의 인명피해나 재산 손실을 초래한 경우, 자동차 측은 사고 책임과 형사책임을 지지 않는다. 법률에 따르면 자동차는 10% 이하의 보상만 지불하면 된다. 이것은 매우 중요합니다. 보행자에게 교통법규를 준수하고 자신의 안전을 보장하도록 상기시키기 위한 것이다.

고속으로 행인을 치어 죽이는 것은 자동차 측이 잘못이 있든 없든 일정한 민사 배상 책임을 져야 한다. 자동차 측이 사고에 대해 주요 책임을 지고 있다고 판단한다면 교통사고죄로 형사책임을 져야 한다. 우리나라의' 도로교통안전법' 규정에 따르면 보행자는 고속도로에 들어갈 수 없고, 고속도로에 들어가는 행위는 위법행위이므로 행정처벌을 받아야 한다. 따라서 행인이 치어 죽더라도 자동차 측은 일부 배상 책임을 경감할 수 있다. 그러나' 도로교통안전법' 은 자동차가 잘못이 없더라도 사고가 전적으로 행인의 위법 행위로 인한 경우에도 자동차 운전자는 최소한 10% 의 배상 책임을 져야 한다고 규정하고 있다. 여기서 말하는 배상은 민사책임배상이며, 자동차가 사고에 대해 주된 책임을 지고 있다고 판단된다면, 예를 들어 자동차 운전자가 심각한 위반을 범한다면 운전자는 더 심각한 형사책임을 져야 할 것이다.

행인, 비자동차, 트랙터, 바퀴형 전용 기계차, 관절식 버스, 풀걸이 트럭 등 최고 시속 70 킬로미터도 안 되는 자동차는 고속도로에 들어갈 수 없다. 고속도로의 속도 제한 표지에 표시된 최고 시속은120km 를 초과해서는 안 된다.

관련 규정에 따르면 교통사고에는 다음과 같은 상황이 있다.

1. 교통사고죄를 구성하는 사람은 3 년 이하의 징역 또는 구속형을 선고받습니다.

1, 한 사람이 사망하거나 중상을 입은 3 명 이상, 사고 전부 또는 주요 책임

2, 3 명 이상 사망, 동등한 사고 책임;

3. 공공재산이나 타인재산의 직접적인 손실을 초래하고, 사고 전부 또는 주요 책임을 지고, 금액은 30 만원 이상 배상할 수 없는 금액입니다.

교통사고는 한 명 이상의 중상을 입히고, 사고 전부 또는 주요 책임을 지고, 다음 상황 중 하나를 가지고 교통사고죄로 유죄 판결을 받고 처벌한다.

1, 음주, 마약 복용 후 자동차를 운전하는 사람;

자동차를 운전할 자격이 없습니다.

3. 안전장치가 미비하거나 안전부품이 고장나는 것을 뻔히 알면서도 자동차를 운전하는 사람.

무면허 또는 스크랩 자동차를 알고 운전하십시오.

5, 심각한 과부하 운전;

6, 법적 조사를 피하기 위해 사고 현장을 탈출하십시오.

교통사고죄는 도로교통관리법 위반으로 중대한 교통사고를 초래하고 중상, 사망, 사립재산에 큰 손실을 입히고 법에 따라 형사책임을 추궁하는 범죄행위를 말한다.

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법적 근거:

"도로 교통 사고 처리 절차" 제 60 조 공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로 교통사고 발생에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 인정해야 한다. (1) 일방의 잘못으로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 전적인 책임을 진다. (2) 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다. (c) 당사자는 도로 교통 사고를 일으킨 것에 대해 잘못이 없다. 교통사고라면 양측 모두 책임이 없다. 한쪽이 고의로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 다른 쪽이 책임을 지지 않는다.