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제남 15 참신한 테슬라 한 대가 하루에 두 번 고장나고 수리만 하지 않는다. 피해자는 어떻게 권리를 보호해야 합니까?
최근 제남의 한 테슬라 주인이 테슬라 자동차를 구매한 후 15 일 이내에 두 차례 고장이 발생했고, 테슬라는 무료로 수리할 수 있다고 설명했다. 두 번 수리했는데 차주가 차를 바꾸겠다고 했는데 테슬라는 무료로 수리할 수 있을 뿐 환불은 할 수 없다. 이것은 제남의 차주를 매우 괴롭게 한다. 그런 다음 차량을 구입한 후 차량에 품질 문제가 있는 것을 발견했다. 브랜드가 우리가 적절하게 처리하는 것을 도울 수 없다면, 우리는 법적 절차를 밟을 수 있으니, 법이 우리를 도와 처리해 주십시오.

1. 최근 테슬라 사건이 계속 발효되었다. 처음에는 하남 차주가 상하이 모터쇼에서 크게 소란을 피웠기 때문이다. 나중에 차주인뿐 아니라 테슬라를 산 많은 차주들이 테슬라 브레이크가 고장났다고 말했다. 테슬라의 반응은 그들의 제동 시스템이 크고 성숙했다는 것이다. 누가 거짓말을 하고 있는지 궁금하지 않을 수 없다. 이 차주뿐만 아니라 테슬라 자동차를 산 다른 차주도 폭로했다. 그 중 한 사람은 테슬라를 운전하다가 앞에 행인이 있는 것을 발견하고 브레이크를 밟았지만 차는 앞으로 나아갔다고 말했다. 위기 속에서 그는 핸들을 돌려서 차를 잠시 운전하다가 유턴을 하고 멈추었다. 이 말을 듣고 사람들은 등골이 서늘함을 느낄 수 없었다. 만약 차주가 유턴하지 않고 행인을 들이받았다면, 누가 책임을 져야 합니까?

2. 또 한 건의 사고가 발생했다. 진 선생이 테슬라 한 대를 운전하고 있다. 갑자기 자동차가 가속하여 앞으로 나아가다가 동네 술집에서 뛰쳐나와 몇 대의 차를 들이받았다. 결국 그는 공중에서 몇 바퀴 돌다가 땅에 세게 넘어졌다. 진 선생의 장이 미끄러져 나와 결국 9 급 장애로 판정되었다. 사건이 발생했을 때 진 선생은 배상을 요구했지만, 테슬라는 진 선생이 액셀러레이터를 브레이크를 잘못 밟았다고 말했다. 그는 배상을 거절했다. 나는 진 선생의 처지를 매우 동정한다. 그래서 우리는 앞으로 차량을 구입할 때 반드시 신중하게 생각해서 다시 사야 한다.