사고 이후 사고 당사자 유씨가 직무 불이행을 거부했기 때문에 차서비스와 고덕택시라는 첫 시간에 중점 팀을 구성해 사고 중 사상자 관련 비용을 미리 지불하고 앞으로 서비스 플랫폼 책임을 계속 이행하며 사상자 친척들이 안전사고와 치료 관련 사항을 적절히 처리할 수 있도록 지원하겠다고 밝혔다.
교통사고가 발생한 후 친족들은 당사자가 인터넷 계약차 운영 자격이 없다고 초보적으로 의심하고, 고덕은 택시를 타고 택시 서비스에 대해 부정적인 태도를 취하고 있다. 잘못이 있으면 책임이 있고, 도리가 있으면 근거가 있다. 피고인 가족들이 말한 바와 같이' 피고가 탄 인터넷 계약차에는 관련 유효증명서가 없다',' 위반도로 탑승객은 규정 위반',' 사고 시 차량 과속 운전' 등이 있어' 도로교통안전법' 등 정책규정을 위반한 경우, 인터넷 계약차 운전자뿐 아니라 관련 서비스 플랫폼도 관련 법규의 책임을 져야 한다.
이 단계에서 정주시 공안국 교통경찰분리의 인정을 보면 이 안전사고의 전적인 책임은 중카드 운전자 유에 있다. 이 사건에 대한 고덕의 반응에 따르면 사고 측 중형 트럭이 관련 책임을 이행하지 않는 상황에서 중점 과제팀은 부상자의 의료비와 사망자의 장례비를 선불했다. 하지만 차서비스가 있어 차보험사가 사망자에 대한 보상을 추진했다는 것을 보여준다. 이런 대응전략은 사람 중심의 정신의 정수를 드러내고, 사회적 공평한 책임을 지고, 사건의 선처리에 유리하며, 인터넷 플랫폼의 용기는 긍정할 만하다.
그러나 서비스 플랫폼이 책임을 수행한다고 해서 책임 당사자가' 빠져나갈' 수 있는 것은 아니다. 법적으로는 중형 트럭 운전사 유씨가 도로교통안전법을 위반한 것은 물론 직원 사상자에 심각한 피해를 입혔을 뿐만 아니라 관련 책임을 지지 않는 것으로 분석됐다. 성질이 나쁘고 줄거리가 나쁘다고 할 수 있다. 관계 부서는 형법에 근거하여 교통사고의 형사책임을 추궁해야 한다. 유씨는' 3 년 이하의 징역이나 구속' 등의 처벌을 받을 수 있다. 유 () 가 이행하지 않는 것을 거절하는 것은 또한 판결 집행 거부와 판결죄 () 를 구성할 것이다. 흥미롭게도, 법률 규정에 따르면 형사사건의 책임은 상응하는 민사소송 책임을 면제할 수 없다. 운전기사 류도 이번 안전사고를 초래한 관련 침해 책임을 져야 한다.
정의란 무엇인가? 공정성과 정의는 슬로건을 선전하는 것이 아니라, 마음을 깊이 숨기고, 마음에 맞고, 공익에 집중하는 용기이다. 교통사고의 발생은 매우 불행하고, 연민과 관심을 받을 만하며, 더욱 관련 법규를 명확히 해야 한다. 책임 심사는 두 부분으로 나뉘어 있지만 책임 추궁은 멈출 수 없다. 관련 부서는 잘못이 있는 사람에게 상응하는 처벌을 가해 비슷한 상황이 다시는 전철을 밟지 않도록 해야 한다.