1, 중고차의 숨겨진 위험은 다음과 같습니다:

(1) 중고차이지만 차량의 소유권은 판매자의 손에 있다. 어떤 위법행위나 사건이 발생하든 원주인을 찾아야 한다. 말할 필요도 없이 큰 일이 생기면 좋지 않다. 바이어에게 사용권만 있다. 만일 차가 도둑맞는다면, 손해는 자신의 재산이다.

(2) 재산권이 자신의 이름으로 이전되지 않았기 때문에 앞으로 분쟁이 발생하기 쉽다. 차를 파는 사람은 나중에 후회하면 차를 회수할 수 있다. 관련 부서가 판매자의 재산을 추징할 때 자동차는 추징 범위에 속하므로 구매자는 손실을 배상할 수 없다. 또 후기 차량 연간 검사도 불편했다.

(3) 중고차가 사용되지 않을 때 불법 사고를 처리하는 것은 번거롭다. 바이어에게 원차주의 허가를 받아야 하고, 창구에 가서 차의 불법 처리와 연간 검사 수속을 할 수 없다. 판매자에게 위반과 사고로 그를 찾는 것은 매우 번거롭다.

2. 법적 근거:' 중화인민공화국 자동차 등록 방법' 제 14 조.

차량 매매 후에는 양도일로부터 30 일 이내에 양도 수속을 밟아야 한다. 쌍방이 협의를 체결하더라도 매매 쌍방에게 큰 법적 위험이 있다.

둘째, 구매자에게 어떤 위험이 있습니까?

구매자에 대한 위험은 다음과 같습니다.

1,' 차량 이전 절차' 를 이용해 중고차 차원과 차량 관리 상황의 합법성을 점검할 수 있는 좋은 기회를 놓쳤다. 만약 차가 카드차, 블랙카, 무카드차, 불법차, 주택담보차, 감독차라면 차량 이전 수속을 할 수 없다.

2. 중고차는 임대, 서약, 상속, 양도해야 할 때 불법으로 자신의 소유로 인해 처리할 수 없습니다.

3. 원차주에게 차량 연차 검사와 차량 보험 처리에 협조할 것을 요청합니다. 만약 원래 차주가 사정으로 도울 수 없다면, 바이어는 난처할 것이다. 연심은 제때에 처리할 수 없다. 자동차 보험은 보험 계약의 약속에 따라 판매자에게 지불 할 수 있습니다.

4. 앞으로 판매자가 번복하면 차를 돌려받을 수 있습니다. 관련 부서가 판매자의 재산을 회수할 때, 차는 여전히 회수 범위에 속하며, 바이어는 아직 상납해야 하며, 득득득득득실이다.