2005 년 6 월 24 일 교통부는 20 15 년 8 월 8 일' 교통부의' 자동차 수리조례 개정 결정' 에 따라 제 1 차 개정안을 발표하고, 20 16 년 4 월 9 일' 교통부' 교통부' 에 따라' 자동차 수리' 를 수정하기로 했다 《 자동차 수리관리조례 개정 》 결정에 관한 세 번째 수정은 2026 년 8 월 20 일 《 교통부 《 자동차 수리관리조례 개정 》 결정 1

제 1 장 일반 원칙

첫째, 자동차 수리 경영 활동을 규범화하고, 자동차 수리 시장 질서를 유지하고, 자동차 수리 당사자의 합법적인 권익을 보호하고, 자동차 운행의 안전을 보장하고, 환경을 보호하고, 에너지를 절약하고, 자동차 수리업의 건강한 발전을 촉진하기 위해,' 중화인민공화국도로 운송 조례' 와 관련 법률, 행정 법규에 따라 이 규정을 제정한다.

제 2 조는 자동차 수리 경영에 종사하는 사람은 반드시 본 규정을 준수해야 한다.

이 규정에서 언급 된 "자동차 정비 사업" 은 자동차 기술 상태와 정상 기능을 유지하거나 복원하고 자동차 수명을 연장하는 임무를 수행하는 수리, 유지 보수, 구조 및 기타 관련 업무 활동을 의미합니다.

제 3 조 자동차 정비 경영자는 법에 따라 경영, 성실성, 공정한 경쟁, 양질의 서비스를 실시하여 안전 생산 및 수리 품질 주체 책임을 이행해야 한다.

제 4 조 자동차 수리 관리는 공평하고 공정하며 공개적이고 민민민이어야 한다.

제 5 조 어떤 기관이나 개인도 자동차 수리 시장을 봉쇄하거나 독점해서는 안 된다.

위탁측은 수리경영자를 선택하여 수리할 권리가 있다. 자동차 생산업체가 결함 자동차 제품 리콜, 자동차 품질' 3 팩' 책임을 이행하는 것 외에는 어떤 기관이나 개인도 수리 경영자를 강제하거나 변장해서는 안 된다.

자동차 정비 기업이 집약화, 전문화, 체인화 경영을 실시하도록 장려하고, 자동차 정비업의 합리적인 분업과 조율 발전을 촉진하다.

자동차 정비 환경 보호, 에너지 절약, 해체 검사 및 고장 진단 기술의 보급 및 응용을 장려하고, 산업 정보화 건설 및 구조 수리 서비스 네트워크 건설을 촉진하며, 자동차 수리 업계의 전반적인 자질을 향상시키고, 사회적 요구를 만족시킨다.

자동차 정비 기업이 국가 직업 자격을 갖춘 인원을 우선적으로 채용하여 자동차 검사 수리에 종사하도록 장려하고, 기술 훈련을 강화하여 종업원의 자질을 높이도록 장려하다.

제 6 조 교통부는 전국 자동차 수리 관리 업무를 주관한다.

현급 이상 지방인민정부 교통주관부는 본 행정구역 내의 자동차 수리 관리 업무를 조직할 책임이 있다.

현급 이상 도로 운송 관리 기구는 본 행정 구역 내 자동차 수리 관리의 구체적인 실시를 책임진다.