1. 차량의 수리비가 차량 가치의 80% 이상인 경우 보험회사는 차량 폐기 보험에 따라 배상을 할 것이다.

차량은 강제 폐기 기준을 준수합니다. 상술한 수리 조정은 여전히 차량 안전 기술 국가 기준 관련 요구 사항을 충족하지 못하고 있다.

3. 차량이 심하게 파손되었거나 기술 상태가 좋지 않아 수리할 수 없습니다.

4, 모델 탈락, 액세서리 출처 없음.

교통사고 차량 파손 감정 절차는 어떻게 되나요?

1. 교통사고의 차량과 물품은 공안기관이 통일적으로 보관한다. 검사 감정 후, 위탁가격감정소에서 손실가격을 감정하다. 차량, 물품의 가격 손실을 감정할 때 당사자는 반드시 참석해야 하며, 당사자는 보험회사에 인원을 파견하라고 통지해야 한다.

2, 도로 교통 사고, 자동차 손실 가격 감정, 원칙적으로 사고 발생 후 7 일 이내에 감정 결론을 내린다.

3. 당사자가 확인된 감정결론에 불복하거나 이의가 있는 경우,' 도로교통사고차량 및 재산손실가격감정서' 를 받은 날로부터 5 일 이내에 교통경찰지대 사고과에 재인증을 신청할 수 있습니다. 10 일 이내에 재검증 결론을 내렸습니다.

4. 도로교통사고차량, 재산손실가격감정결론은 공안교통관리부의 확인을 거쳐 발효된다.

법적 근거: "자동차 강제 폐기 기준 규정" 제 4 조.

등록된 자동차는 다음 상황 중 하나인 경우 강제 폐기해야 하며, 자동차 소유자는 폐기 자동차 재활용 해체 기업에 자동차를 판매해야 합니다. 폐기 자동차 재활용 해체 업체가 규정에 따라 등록, 해체, 폐기 등을 처리하고 폐기 자동차 등록증, 번호표, 운전면허증을 공안기관 교통관리부에 취소한다.

(1) 본 규정 제 5 조에 규정된 사용 연한을 달성한다.

(2) 수리 조정 후에도 차량 안전 기술 국가 기준 관련 요구 사항을 충족하지 못하고 있다.

(3) 수리 조정 또는 제어 기술 채택 후 대기로 오염물이나 소음을 배출하는 것은 여전히 자동차 국가 기준 관련 요구 사항을 충족하지 못한다.

(4) 검사 만료 후 3 개 연속 자동차 검사 주기 동안 자동차 검사 합격 표시를 받지 못했다.