根據用途和結構的不同，車床主要分為臥式車床和落地式車床、立式車床、轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動車床和半自動車床、仿形車床和多刀車床以及各種專用車床，如凸輪軸車床、曲軸車床、輪式車床和鏟式車床。在所有車床中，臥式車床應用最廣泛。臥式車床加工尺寸公差等級可達IT8~IT7，表面粗糙度Ra值可達65438±0.6 μm m..近年來，計算機技術在機床制造中得到了廣泛應用，隨之出現了數控車床、車削中心等機電壹體化產品。1.普通車床加工對象範圍廣，主軸轉速和進給量調節範圍大，可加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人操作，生產效率低，適用於單件小批量生產和修理車間。2.轉塔車床和旋轉車床的轉塔刀架或轉塔刀架可以夾持多種刀具，工人可以輪流使用不同的刀具在工件的壹次裝夾中完成各種工序，適合大批量生產。3.自動車床按照壹定的程序自動完成中小型工件的多工序加工，可以自動上下料，重復加工壹批相同的工件，適合大批量生產。4.多刀半自動車床可分為單軸、多軸、臥式和立式。單軸臥式車床的布局與普通車床相似，但在主軸的前後或上下各安裝兩組刀架，用於加工盤、環和軸類工件，其生產率比普通車床高3 ~ 5倍。5.仿形車床可通過模仿樣板或樣品的形狀和尺寸自動完成工件的加工循環（見仿形機床），適用於小批量和批量生產形狀復雜的工件，生產率比普通車床高10 ~ 15倍。有多種類型，如多刀架、多軸、卡盤型和立式。6.立式車床的主軸垂直於水平面，工件夾緊在水平旋轉工作臺上，刀架在橫梁或立柱上移動。它適用於加工在普通車床上難以安裝的大型和重型工件，它可分為兩類:單柱和雙柱。7.鏟齒車床在車削時周期性地做徑向往復運動，用於形成叉車銑刀和滾刀的齒面。通常使用鏟附件，由獨立電機驅動的小砂輪鏟牙齒表面。8.專業車床是加工某些類型工件的特定表面的車床，例如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、軸車床、輥車床和錠車床。9.組合車床主要用於車削，但在增加壹些特殊零件和附件後也可用於鏜、銑、鉆、插、磨。它具有“壹機多能”的特點，適用於工程車輛、船舶或移動修理站上的修理工作。10.數控車床數控機床是通過數字信息控制機床按給定的運動軌跡自動加工的壹種機電壹體化加工設備。經過半個世紀的發展，數控機床已經成為現代制造業的重要標誌之壹。在中國制造業中，數控機床的應用越來越廣泛，這是壹個企業綜合實力的體現。數控車床是數控車床的簡稱。它結合了通用性好的通用車床、加工精度高的精密車床和加工效率高的專用車床的特點。是中國使用量最大、覆蓋面最廣的數控機床。11.馬鞍車床馬鞍車床在主軸箱的左端凹陷，可以容納大直徑零件。車床的形狀兩端高中間低，看起來像壹個馬鞍，因此被稱為馬鞍車床。馬鞍形車床適用於加工徑向尺寸大、軸向尺寸小的零件，車削工件的外圓、內孔、端面、切槽及公制、英制、模數和經向螺紋，也可用於鉆孔、鏜孔和鉸孔，特別適用於單件和批量生產企業。馬鞍車床可以在馬鞍槽中加工較大直徑的工件。機床導軌經過硬化和精細研磨，操作方便可靠。車床具有大功率、高速度、強剛性、高精度和低噪音的特點。12.儀表車床儀表車床屬於壹種簡單的臥式車床。壹般來說，250毫米以下工件加工直徑最大的機床多為儀表車床。儀表車床分為普通型、六角型和精密型。該車床主要由工人操作，適用於單個簡單零件的大批量生產。