쓰촨 성을 예로 들다.

쓰촨 성 민간 무인 항공기 안전 관리에 관한 잠정 규정

제 17 조 민간 드론이 관제공역에서 비행하는 경우, 법에 따라 비행 관제부에 비행 공역과 비행 계획을 신청하고, 비준을 거쳐 실시하며, 비행 전 과정을 감시해야 한다.

제 18 조 영공역에서 비행하는 민간 드론은 비행공역과 비행계획의 비준을 필요로 하지 않지만, 영공관리인의 관리를 받아야 한다.

민간 무인 항공기는 비행 공역과 비행 계획의 승인 없이 자체 비행 공역에서 비행할 수 있지만 공역에 규정된 범위를 초과해서는 안 되며 운전자의 시선 범위 내에서 비행을 실행해야 한다.

민간용 드론이 영공역과 자체 비행공역에서 준수해야 할 구체적인 안전규칙은 성급 인민정부 공안기관이 관련 부서와 산업협회와 함께 제정해 사회에 발표한다.

제 19 조는 비준을 받지 않고 민간 드론이 다음 지역을 비행하는 것을 금지한다.

(a) 민간 공항 활주로 중심선 양쪽10km, 활주로 끝 외부 20km 범위 내 헤드룸 보호 구역, 군용 공항 활주로 중심선 양쪽15km, 활주로 끝 외부 20km 범위 내 헤드룸 보호 구역

(2) 군사 관리 구역, 교도소, 발전소 및 주변100m 범위 내

(3) 철도, 고속도로, 초고압 송전선로 및 그 양쪽에서 50 미터 이내입니다.

(4) 대형 군공, 통신, 위험한 화학품 생산 저장, 물자 비축 등 중점 예방 목표 지역;

(e) 지방 및 시 인민 정부가 발표 한 임시 통제 구역.

제 17 조 민간 드론이 관제공역에서 비행하는 경우, 법에 따라 비행 관제부에 비행 공역과 비행 계획을 신청하고, 비준을 거쳐 실시하며, 비행 전 과정을 감시해야 한다.

제 18 조 영공역에서 비행하는 민간 드론은 비행공역과 비행계획의 비준을 필요로 하지 않지만, 영공관리인의 관리를 받아야 한다.

민간 무인 항공기는 비행 공역과 비행 계획의 승인 없이 자체 비행 공역에서 비행할 수 있지만 공역에 규정된 범위를 초과해서는 안 되며 운전자의 시선 범위 내에서 비행을 실행해야 한다.

민간용 드론이 영공과 자비 공역에 대비해야 할 구체적인 안전규칙은 성급 인민정부 공안기관이 관련 부서와 산업협회와 함께 제정해 사회에 발표한다.

확장 데이터

쓰촨 성 민간 무인 항공기 안전 관리에 관한 잠정 규정

제 30 조 제 10 조 제 3 항의 규정을 위반하면 공안기관의 명령을 받아 시정하고 시민개인에게 500 원 이상 1000 원 이하의 벌금을 부과한다. 부대에 10000 원에서 30,000 원의 벌금을 부과한다.

제 31 조는 본 규정 제 11 조를 위반한 것으로, 무선통신관리기관이 중화인민공화국 무선전신관리조례 등의 규정에 따라 처벌한다.

제 32 조는 본 규정 제 13 조 제 1 항, 제 14 조, 제 17 조 규정을 위반하며 민항부 또는 공안기관이 중화인민공화국 민용항공법, 중화인민공화국 비행기본규칙, 일반항공비행통제조례 등 법규에 따라 처벌한다.

제 33 조는 본 규정 제 19 조 제 19 조 (1) 항을 위반하여 공항 헤드룸 보호 지역 상공에서 민간용 드론을 비행하는 사람은 공항 소재지 공안기관에 의해 시정을 명령하고 경고한다. 줄거리가 심각하여' 민용공항관리조례' 에 따라 2 만원 이상 65438 만원 이하의 벌금을 부과한다.

제 34 조는 본 규정을 위반하여 치안관리행위를 위반한 것으로, 공안기관이 법에 따라 치안관리처벌을 한다. 범죄를 구성하는 자는 법에 따라 형사책임을 추궁한다.

바이두 백과-쓰촨 성 민간 무인항공기 안전관리 잠행규정