법률 분석: 교통경찰 부서의 책임 구분도 봐야 한다. 임시 주차 공간이 있어 차량 주차를 허용하고 책임을 지지 않는다. 길가에 주차 공간이 없는 것은 위법주차에 속하며 공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로교통사고 발생에서 일어난 역할과 그 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 인정해야 한다. 길가에 주차 공간이 없지만 차량 고장으로 긴급 주차하고 경고 표지를 설치했기 때문에 책임을 질 필요가 없습니다. 경고 표시가 없는 경우 공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로 교통사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 결정해야 한다.

법적 근거: "중화 인민 공화국 도로 교통 안전법".

제 52 조

자동차가 도로에서 고장이 나서 주차를 하고 문제를 해결해야 할 때 운전자는 즉시 위험경보 플래시를 켜서 자동차를 교통에 지장을 주지 않는 곳으로 옮겨야 한다. 이동하기 어렵다면 위험 경보 플래시를 계속 켜고, 차량 방향에 경고 표시를 설정하는 등의 조치를 취해 경보 거리를 넓히고 필요한 경우 신속하게 경찰에 신고해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 위험, 위험, 위험, 위험, 위험, 위험, 위험, 위험, 위험)

중화인민공화국도로 교통안전법

제 76 조

자동차 교통사고로 인명피해나 재산 손실이 발생하는 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 불충분 한 부분은 다음 조항에 따라 책임을 져야합니다.

(1) 자동차 사이에 교통사고가 발생하는 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다.

(2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다.

교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.

도로 교통 사고 처리 절차 규정

제 60 조

공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로 교통사고 발생에서 하는 역할과 그 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 확정해야 한다. (1) 일방의 잘못으로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 전적인 책임을 진다. (2) 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다. (c) 당사자는 도로 교통 사고를 일으킨 것에 대해 잘못이 없다. 교통사고라면 양측 모두 책임이 없다. 한쪽이 고의로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 다른 쪽이 책임을 지지 않는다.